Você não precisa mais ser exigente sobre onde chamar o robotáxi da Tesla em sua cidade principal, contanto que não seja muito exigente sobre quando sua carona chegará. A empresa confirmou que seu serviço “não supervisionado” agora está ativo em “toda” a área metropolitana de Austin.
Movimento muito estende a cobertura além da pegada anterior em South Austin. Isso poderá ser crucial numa cidade definida pelas suas autoestradas e poderá ajudar a Tesla a competir melhor com a Waymo, cujos carros autónomos servem uma área ainda mais vasta através da sua parceria com a Uber.
Existe um papel importante. Como Eletrek explica, A Tesla tem atualmente cerca de 20 táxis-robôs ativos em Austin. Waymo é 300 no início de junho, de acordo com os dadosEstadista americano de Austin obtido do Departamento de Veículos Motorizados do Texas. Você pode esperar um pouco por uma carona, especialmente durante engarrafamentos ou em áreas relativamente remotas da cidade.
Tesla e mais cobertura de robotáxi
Isso pode depender de uma atualização de software
A Tesla oferece seu serviço de táxi robô sem motorista em Austin, Dallas e Houston, e viagens com motoristas de segurança estão disponíveis na área da baía de São Francisco. No entanto, a frota total está limitada a 165, dos quais apenas 34 estão activos. Atualmente, esses carros são crossovers do Modelo Y.
A empresa está atualmente aguardando uma série de condições antes de iniciar a implantação. A produção do Cybercab só começou em abril, então o hardware não está exatamente disponível para cumprir os planos da Tesla. O CEO Elon Musk também disse que uma implementação maior do robotaxi depende do lançamento da versão 15 do software Full Self-Driving (FSD), que não é esperado antes do final de 2026.
Tesla afirma que milhões precisarão de atualizações completas para dirigir sozinho – depois de prometer que não o farão
A gigante dos EV também produzirá Cybercabs com robôs em breve.
Uma implantação simbólica, não prática
Como tal, a cobertura da Tesla em toda a área metropolitana de Austin é mais um sinal de fé no serviço após o seu primeiro aniversário do que uma atualização realista e tangível para os passageiros.
O fabricante da usina acredita que seus táxis-robôs são pelo menos capazes de atender o mercado urbano maior, mesmo que ainda não haja carros suficientes para atender à demanda potencial. A expansão também poderia ajudar a Tesla a coletar dados sobre o atendimento de grandes áreas, garantindo que esteja pronta para atender um grande número de clientes.
Fonte: Tesla Robotáxi (X)
