Nuro, apoiado pelo Uber, recebeu uma licença atualizada para testar sua robótica Lucid Gravity nas estradas da Califórnia, de acordo com um relatório recente. Documentos do DMV. É um passo importante nos planos da Uber de implantar 100 mil veículos sem condutor nos EUA, incluindo até 35 mil movidos pela tecnologia de condução autónoma da Nuro. As agências esperam começar testes totalmente autônomos ainda este ano, disse uma porta-voz TechCrunch.
Nuro, apoiado pela NVIDIA, Toyota e Uber, tornou-se um ator importante na área de robotáxi e veículos autônomos, já tendo recebido uma licença do DMV da Califórnia para entrega sem motorista com seu carro-robô R3 Nuro. Na CES 2026 em janeiro, Nuro e Uber revelaram seus designs de robotáxi baseados em seu crossover elétrico Lucid Gravity de três fileiras. Terá um sistema de sensores versátil, incluindo um display LED montado no teto com câmeras de alta resolução, sensores lidar e radar. O interior oferecerá luxos como bancos aquecidos controlados pelo condutor.
Até agora, Uber e Nuro operaram apenas EVs Lucid Gravity em modo autônomo com motoristas de segurança humana e limitaram essas viagens aos funcionários da Uber. No entanto, a nova licença permitirá às empresas testar veículos sem operador humano, dia ou noite, num raio de 72 quilómetros dos condados de Santa Clara e San Mateo. Nuro está testando seu robotaxis Lucid em Tóquio com motoristas humanos como backup.
Como parte disso ontem, o Dr. Divulgação de resultadosA Lucid disse que planeja lançar o serviço robotaxi “ainda este ano”. A fabricante de EV também revelou que a Uber aumentou seu financiamento na empresa para US$ 500 milhões e aumentou seu pedido de 20.000 para 35.000 veículos. Antes de iniciar o serviço comercial, Nuro e Uber precisarão de licenças de transporte, bem como licenças de implantação de DMV.
