Délhi- A Air India (AI) declarou emergência total na noite de quinta-feira depois que seu voo de Bengaluru (BLR) para Delhi (DEL) recebeu um alerta de incêndio no motor na aproximação final. O Airbus A320, operando como voo AI 2802, pousou com segurança no Aeroporto Internacional Indira Gandhi (DEL) em 21 de maio de 2026 às 21h30, horário local, na pista 29R.
180 passageiros e tripulantes a bordo pousaram em segurança. A Direção-Geral da Aviação Civil (DGCA) lançou uma investigação formal sobre o incidente, enquanto a Air India (AI) confirmou que está a conduzir uma investigação interna completa em coordenação com as autoridades reguladoras.
Motor de voo da Air India pegou fogo
Tripulação de cabine dos voos da Air India (AI) AI 2802 Durante a fase de aproximação final em Delhi (DEL) a aeronave recebeu indicação de incêndio de um de seus motores.
Fontes da cabine confirmaram que o aviso foi validado como um aviso verdadeiro e não como um erro do sistema, levando os pilotos a declarar emergência total junto ao controle de tráfego aéreo.
A tripulação de voo seguiu os procedimentos operacionais padrão para uma emergência de incêndio no motor e continuou a aproximação para Delhi (DEL). O Airbus A320, com matrícula VT-CIO, pousou na pista 29R sem maiores incidentes. Relatórios de solo indicaram que a indicação de incêndio cessou após a aeronave parar na pista.
As operações aeroportuárias do Aeroporto Internacional Indira Gandhi (DEL) foram temporariamente suspensas após o pouso para permitir que equipes de resposta a emergências tivessem acesso à aeronave. O A321 foi posteriormente rebocado da pista ativa e os passageiros foram desembarcados usando equipamento de solo em vez da conexão regular da ponte de embarque.
Detalhes da aeronave e informações da frota
A aeronave envolvida no incidente é um jato de fuselagem estreita Airbus A320 registrado como VT-CIO. O A321 é uma parte essencial da frota doméstica e internacional de curta distância da Air India (AI), frequentemente implantada em rotas troncais de alta densidade, como Bengaluru (BLR) a Delhi (DEL).
O setor de Bengaluru a Delhi está entre os corredores aéreos mais movimentados da Índia, servido por múltiplas frequências diárias da Air India (AI), IndiGo (6E) e outras transportadoras domésticas.
O voo AI 2802 opera com partida noturna programada do Aeroporto Internacional de Kempegowda (BLR) para o Aeroporto Internacional Indira Gandhi (DEL).
Declaração da companhia aérea sobre acidente
A Air India (AI) emitiu um comunicado oficial confirmando a sequência de eventos. A transportadora disse que a tripulação da cabine recebeu uma indicação de incêndio no motor durante a aproximação final para Delhi (DEL) e a indicação foi posteriormente confirmada como correta.
A companhia aérea enfatizou que a tripulação do voo seguiu todos os procedimentos operacionais padrão durante a emergência. A Air India (AI) confirmou que todos os passageiros e tripulantes desembarcaram normalmente após um pouso seguro no aeroporto de Delhi (DEL).
Um porta-voz da Air India (AI) acrescentou que a companhia aérea está iniciando imediatamente uma investigação completa sobre a causa do incidente, em coordenação com as autoridades reguladoras relevantes. A transportadora afirmou que está empenhada em partilhar mais informações verificadas à medida que estiverem disponíveis, acrescentando que a segurança dos passageiros e da tripulação é a sua principal prioridade.
A investigação da DGCA está em andamento
Uma equipa da Direção-Geral da Aviação Civil (DGCA) lançou uma investigação formal ao incidente de alerta de incêndio no motor.
A investigação determinará a causa raiz da indicação de incêndio examinando os dados de desempenho do motor, as informações do gravador de dados de voo e o conteúdo do gravador de voz da cabine.
Os regulamentos de aviação indianos exigem relatórios detalhados de qualquer incidente envolvendo um aviso de incêndio no motor, independentemente de o aviso ser posteriormente atribuído a um incêndio real ou a um mau funcionamento do sensor. A investigação avaliará os procedimentos de resposta da tripulação e o manejo da aeronave após o pouso.
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