A segurança dos elevadores em edifícios em todo o Reino Unido pode estar em risco porque os fabricantes não conseguiram adaptar-se às crescentes taxas de obesidade, ouviu-se numa conferência recente.
O especialista sublinhou que os actuais sinais de lotação que indicam o número máximo de passageiros estão agora “obsoletos”.
Esse monitoramento pode resultar em tempos de viagem mais longos e riscos potenciais à segurança. Além disso, pode criar um estigma social, sugerindo que mais pessoas podem caber confortavelmente num elevador do que realmente acontece.
Embora os fabricantes sejam obrigados por lei a listar o número máximo de passageiros, o pesquisador examina se o design dos elevadores evoluiu de forma adequada com as tendências atuais de peso.
Em meados da década de 1970, o peso médio de um homem no Reino Unido era de 75 kg e o peso médio de uma mulher era de 65 kg, disseram os especialistas.
Agora pesa cerca de 86 kg para os homens e 73 kg para as mulheres, acrescentaram.
Entre 2000 e 2024, o professor Nick Finer, presidente da Prader-Willi Syndrome International, coletou dados de 112 elevadores no Reino Unido, França, Alemanha, Espanha, Itália, Áustria e Finlândia.
Entre 1970 e 2024, 21 empresas produziram elevadores.
O peso médio permitido por pessoa, calculado dividindo o peso máximo permitido pelo número máximo de passageiros, no ano de fabricação, foi comparado com o peso médio dos adultos para esse ano, obtido a partir da Pesquisa Nacional de Saúde do Reino Unido.
Ele descobriu que entre 1972 e 2002, o peso máximo levantado estava relacionado ao aumento do peso da população.
Contudo, depois de 2002, o peso médio aceite dos utilizadores dos elevadores aumentou significativamente.
Ele disse que os fabricantes presumiram que o peso médio ainda era de 75 kg, mas o peso médio da população era de 79 kg.
Falando no Congresso Europeu sobre Obesidade em Istambul, Turquia, o Professor Finer disse: “A incapacidade dos fabricantes de elevadores em se adaptarem ao aumento das taxas de obesidade e do tamanho corporal significa que a capacidade de elevação está sobrestimada, o que significa que os tempos de viagem provavelmente aumentarão e a segurança poderá ser comprometida.
“Além disso, sugerir que um elevador pode acomodar mais pessoas do que o confortável estigmatiza as pessoas que vivem com obesidade”.
Num resumo apresentado na conferência, ele disse que “os fabricantes geralmente não ajustam a capacidade dos elevadores para refletir o aumento secular do peso médio da população”.
E de acordo com o NHS, em 2024, 30% dos adultos em Inglaterra serão obesos e 66% estarão com excesso de peso ou obesos.
