Max Verstappen está convencido de que há “luz no fim do túnel” para a Red Bull depois de garantir uma largada na primeira linha do Grande Prêmio de Miami com um forte desempenho na qualificação.
Depois de lutar por desempenho e confiabilidade nas três primeiras corridas de 2026, Verstappen está em nono lugar na classificação de pilotos antes da corrida de domingo, 59 pontos atrás do líder do campeonato. Kimi Antonelli.
Frustrações maiores com os novos regulamentos da Fórmula 1 deixaram o tetracampeão questionando seu futuro na categoria além da última rodada no Japão, mas ele parecia mais otimista depois de garantir o segundo lugar no grid, atrás de Antonelli, em Miami.
“A partir daqui, há luz no fim do túnel e podemos simplesmente seguir em frente e tentar diminuir ainda mais a diferença”, disse Verstappen após a qualificação.
A melhoria ocorre após uma pausa de cinco semanas nas corridas devido ao cancelamento das corridas no Bahrein e na Arábia Saudita, permitindo que a Red Bull chegue a Miami com uma série de mudanças em seu carro.
O progresso ficou evidente na corrida sprint de Miami, na qual Verstappen terminou em quinto, e o tetracampeão disse que encontrou outro degrau no desempenho na qualificação de sábado.
“Tantas coisas não estavam funcionando até este fim de semana, então para nós reunirmos o carro novamente, também para mim no próprio carro, algumas coisas mudaram e isso tornou muito mais confortável dirigir”, disse Verstappen sobre as mudanças. “Sinto muito mais confiança e não sinto mais que sou um passageiro no carro.
“Isso já estava bastante evidente ontem (na qualificação de sprint) e acho que hoje o sprint não foi tão ruim.
“Eu pude finalmente seguir os carros à minha frente, em vez de eles simplesmente se afastarem e não vê-los novamente. E então algumas pequenas mudanças para a qualificação pareciam ter ajudado um pouco novamente.”
“Quer dizer, estar na primeira linha, vindo de mais de um segundo atrás na corrida anterior, é realmente incrível.”
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Solicitado a identificar quais mudanças no carro fizeram a maior diferença, Verstappen disse: “Honestamente, é tudo, porque antes nada realmente funcionava.
“Poderia subvirar, poderia quebrar em mim, poderia parecer diferente de uma sessão para outra, mesmo sem tocar nas partes. Então, entendemos muitas coisas, eu acho.
“Ainda não estamos onde queremos estar em termos de compreensão de tudo, mas da maior parte. E sim, isso mostrou que aqui o carro parece muito mais unido. Sim, posso finalmente dirigir como quero, também com apenas minhas informações de direção, e isso ajuda muito.
“E também acho que com o gerenciamento de energia, acho que todo mundo está aprendendo todo fim de semana, assim como nós. Claro, somos fabricantes completamente novos, então acho que nossa curva de aprendizado é provavelmente um pouco mais íngreme. Mas sim, eles estão fazendo um trabalho muito bom e está ficando, digamos, cada vez melhor.”







