Terça-feira, 28 de abril de 2026 – 07:21 WIB

Jacarta – Grandes obstáculos atingem os serviços de transporte trem nacional depois que aconteceu acidente entre KRL Linha suburbana e trens de longa distância na área da estação East Bekasi. Este incidente teve impacto direto na operação dos comboios de longa distância (KAJJ) que partem do centro da capital, especialmente da Estação Gambir e da Estação Pasar Senen.


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Atualização sobre colisão de trem em East Bekasi: 5 pessoas mortas, 3 ainda presas no trem

Como medida de emergência, a PT Kereta Api Indonesia (Persero) tomou a decisão de interromper temporariamente todas as viagens KAJJ destas duas estações. Esta política é implementada para garantir que o processo de evacuação e investigação no local do incidente possa decorrer sem problemas, sem obstáculos operacionais adicionais.

Vice-presidente de Comunicação Corporativa KAIAnne Purba, enfatizou que esta rescisão é abrangente e faz parte das prioridades de segurança.


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KAI promete total responsabilidade pelas vítimas de acidentes de trem em East Bekasi

“Todas as viagens de comboio de longa distância que partem das estações Gambir e Pasarsenen foram temporariamente interrompidas para apoiar o processo de manuseamento e garantir a segurança da viagem”, sublinhou Anne numa declaração escrita, segunda-feira, 27 de Abril de 2026.

Além disso, a KAI também expressou profunda empatia por todas as vítimas afetadas por este incidente. O manejo de passageiros e tripulação de trem é o foco principal em meio a esta situação de emergência.


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KAI revela cronologia do trem Argo Bromo Anggrek colidindo com KRL em East Bekasi

“O incidente na área da Estação Leste de Bekaso trouxe profundo pesar. A KAI expressou suas condolências a todas as vítimas e famílias afetadas e pediu desculpas pelo inconveniente sofrido pelos clientes. Como resultado deste incidente, a KAI fez ajustes nas viagens de trem, priorizando a segurança e apoiando o processo de manuseio no local”, escreveu um comunicado no Instagram da KAI.

Com base em informações preliminares, o acidente ocorreu quando um trem de longa distância vindo do oeste entrou na mesma rota da linha suburbana para Cikarang, que foi interrompida. Um impacto violento foi inevitável, provocando danos significativos e paralisando temporariamente as atividades ferroviárias naquela rota.

Como resultado deste incidente, várias viagens de trem na terça-feira, 28 de abril de 2026, foram canceladas. Várias viagens de conexão estão confirmadas como impossibilitadas de operar, a saber:

  • KA 117B Gunungjati (Cirebon-Gambir)
  • KA 56F – 53F Purwojaya (Cilacap – Gambir)
  • KA 58F – 59F Purwojaya (Gambir – Cilacap)
  • KA 143B Madiun Jaya (Madiun – Pasarsenen)
  • KA 17 Argo Sindoro (Semarang Tawang – Gambir)
  • KA 75B Mataram (Corrida Solo – Pasar Senen)
  • KA 163 Gumarang (Surabaya Pasar Turi – Pasar Senen)
  • KA 149 Singasari (Blitar – Pasar Senen)
  • KA 94-91 Jayabaya (Malang – mercado de segunda-feira)
  • KA 61B Manahan (Solo Balapan – Gambir)
  • KA 257 Progo (Lempuyangan – Pasar Senen)
  • KA 29F Argo Anjasmoro (Srabaya Pasar Turi – Gambir)
  • KA 175 Menoreh (Semarang Tawang – Pasar Senen)

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A KAI enfatizou que a segurança dos passageiros e da tripulação do trem continua sendo a principal prioridade em todas as etapas de manuseio. Entretanto, as investigações sobre a causa do acidente continuam em curso, com a esperança de que as operações ferroviárias possam voltar ao normal logo após as condições serem declaradas seguras.

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