Os ministros alertaram que os britânicos enfrentarão preços mais elevados até pelo menos o próximo ano devido à crise do Médio Oriente, uma vez que Keir Starmer disse a Donald Trump que há uma “necessidade urgente” de reabrir o Estreito de Ormuz.

Darren Jones disse que as consequências de ‘o que Donald Trump fez’ teria uma ‘cauda longa’ mesmo se a rota marítima crítica reabrisse imediatamente – o que parece improvável.

Respondendo a perguntas transmitidas ao governo esta manhã, o Sr. Jones disse que o impacto incluiria custos mais elevados de energia, alimentação e férias.

A avaliação sombria veio com poucos sinais de fim do impasse, com Trump cancelando uma viagem de altos funcionários para negociações organizadas por Paquistão.

UM Rua Downing A leitura de uma ligação entre Sir Keir e o Presidente esta tarde dizia: ‘Os líderes discutiram a necessidade urgente de fazer o transporte marítimo voltar a circular no Estreito de Ormuz, dadas as graves consequências para a economia global e custo de vida para pessoas no Reino Unido e em todo o mundo.’

O Estreito – através do qual normalmente passa cerca de um quinto do petróleo e do gás mundial – permanece efectivamente fechado.

Isso já forçou a subida dos preços na bomba para gasolina e diesel, bem como exercer pressão sobre o combustível de aviação, mas todos os efeitos ainda não foram sentidos no cadeia de mantimentos.

Darren Jones disse que as consequências do “que Donald Trump fez” teriam uma “cauda longa”, mesmo que o Estreito de Ormuz reabrisse imediatamente – o que parece improvável

Darren Jones disse que as consequências do “que Donald Trump fez” teriam uma “cauda longa”, mesmo que o Estreito de Ormuz reabrisse imediatamente – o que parece improvável

A avaliação sombria veio com poucos sinais de fim do impasse, com Trump (foto) cancelando uma viagem de altos funcionários para negociações organizadas pelo Paquistão

A avaliação sombria veio com poucos sinais de fim do impasse, com Trump (foto) cancelando uma viagem de altos funcionários para negociações organizadas pelo Paquistão

O Médio Oriente é uma fonte crucial de produtos como fertilizantes e CO2, que é utilizado na agricultura, na indústria e na medicina.

Falando no domingo da BBC com Laura Kuenssberg, Jones minimizou a perspectiva de escassez nas lojas.

Mas ele disse: ‘Veremos os preços subirem um pouco como consequência do que Donald Trump fez no Médio Oriente.

“Isso provavelmente estará disponível não apenas nas próximas semanas, mas nos próximos meses. Haverá uma longa cauda nisso.

Pressionado sobre quanto tempo isso levaria, o Sr. Jones disse: Realmente depende de quanto tempo levarão as negociações para desbloquear o Estreito de Ormuz…

‘Penso que o nosso melhor palpite é que mais de oito meses a partir do ponto de resolução se verão impactos económicos através do sistema.’

Ele acrescentou: “As pessoas verão preços mais elevados da energia, preços dos alimentos, esses tipos de questões – preços dos bilhetes de avião – como consequência do que Donald Trump fez no Médio Oriente”.

O FMI alertou que o Reino Unido estará entre os mais atingidos pela perturbação no Médio Oriente.

Números oficiais divulgados na semana passada mostraram a manchete IPC A taxa de inflação para Março subiu para 3,3 por cento, num primeiro sinal das consequências económicas da guerra EUA-Israel.

Este valor representa um aumento em relação aos 3% registados em Fevereiro e é o nível anual mais elevado desde Dezembro. Até à eclosão da crise no Médio Oriente, havia esperanças de que a inflação regressasse em breve ao objectivo de 2% do Banco de Inglaterra, abrindo caminho a cortes nas taxas de juro.

O Escritório de Estatísticas Nacionais (ONS) disse que o aumento do combustível para motores foi o principal fator do aumento, um aumento de 8,7% em relação ao mês anterior. Não houve um aumento maior desde junho de 2022, na sequência da crise russa invasão da Ucrânia.

Os números aumentaram a pressão sobre Raquel Reeves para apoiar famílias em dificuldades, mas ela insistiu que esperará até que os efeitos se tornem mais claros.

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