Capacidade de remoção de minas da Marinha dos EUA ‘no ponto mais baixo’ em meio à crescente ameaça do Irã

Os EUA estão correndo para reabrir o Estreito de Ormuz Irã ameaça uma das rotas marítimas mais importantes do mundo, testando uma marinha que recentemente aposentou a maioria dos seus caça-minas dedicados e agora depende de uma pequena frota de sistemas não tripulados para fazer o trabalho.

O presidente Donald Trump alertou Teerã contra uma nova escalada e sinalizou que os Estados Unidos estão prontos para trabalhar para manter o estreito aberto, depois que as forças iranianas plantaram minas e ameaçaram o tráfego comercial na estreita via navegável que transporta uma porção significativa do petróleo global.

O conflito está agora a testar as fraquezas da postura de guerra contra as minas da Marinha. À medida que os Estados Unidos avançam para reabrir o Estreito de Ormuz após ameaças de minas iranianas, fazem-no depois de aposentarem a maioria dos navios dedicados a essa missão e ainda contarem com uma combinação limitada de navios legados e novos sistemas não tripulados para limpar uma das rotas marítimas mais importantes do mundo.

Neste momento, quaisquer esforços de remoção de minas estão a desenvolver-se no meio de uma estagnação activa no Estreito. Os Estados Unidos impuseram uma Bloqueio naval dos portos iranianosEnquanto o Irão respondeu ameaçando atacar navios comerciais, apreender navios e bloquear completamente as vias navegáveis.

Hegseth critica os britânicos, diz que a retaliação caótica do Irã colocou seus próprios aliados ‘na órbita americana’

Navios de contramedidas para minas da classe Avenger da Marinha dos EUA, USS Devastator, USS Dextrous, USS Gladiator e USS Sentry, enquanto transportam o navio mercante Seaway Hawk no Golfo Pérsico. (Suboficial de 2ª Classe Ian Page / Comando Central das Forças Navais dos EUA / 5ª Frota dos EUA)

Pelo menos vários navios comerciais foram atacados nos últimos dias e ambos os lados bloquearam navios que tentavam passar por pontos de estrangulamento, destacando os riscos enfrentados por qualquer operação para restaurar o tráfego.

O Irão está envolvido em novas conversações para levantar o bloqueio naval dos EUA, enquanto Washington pressiona por garantias de segurança e pela reabertura do estreito. Um pequeno atalho contrato

A operação ocorre após uma grande mudança na forma como a Marinha conduz a guerra contra minas. A Força aposentou quatro de seus caça-minas baseados no Bahrein no ano passado, encerrando décadas de navios dedicados à caça de minas. Médio Oriente.

No início da crise actual, os restantes caça-minas da Marinha estavam no Japão, e não no Golfo Pérsico, e os novos navios de combate costeiros equipados para contramedidas contra minas não estavam estacionados na região.

Vários meios de comunicação relataram Pelo menos o Irã desistiu Estimativas de inteligência citam uma dúzia de minas no estreito, embora algumas estimativas coloquem o número mais alto.

Agora, à medida que os Estados Unidos reabrem o sistema, alguns desses recursos estão a ser trazidos de volta. Dois navios de contramedidas de minas da classe Avenger, o USS Chief e o USS Pioneer, foram rastreados navegando para oeste, do Sudeste Asiático para o Médio Oriente, nos últimos dias, à medida que prosseguem os preparativos para as operações de remoção de minas.

Destruir o regime sem assumir o controle do Irã: um plano de guerra inteligente

A foto mostra a versão do drone de varredura de minas da Marinha Turca. (Ali Atmaka/Agência Anadolu via Getty Images)

Esta transição depende de uma combinação de navios tradicionais que transportam a Marinha para o teatro de operações e de novos sistemas não tripulados concebidos para detectar e neutralizar minas.

“Honestamente, nunca foi uma preocupação minha que os caça-minas se aposentassem, porque trouxemos novas tecnologias”, disse o vice-almirante aposentado Kevin Donegan, que anteriormente comandou a 5ª Frota da Marinha, à Fox News Digital.

Mas analistas dizem que a Marinha ainda está trabalhando em uma transição, à medida que substitui seus antigos caça-minas por novos sistemas.

“Estamos neste ponto mais baixo das capacidades navais de remoção de minas”, disse o analista de defesa do Instituto Hudson, Brian Clark, à Fox News Digital.

Clark disse que a Marinha passou anos desenvolvendo sistemas não tripulados para substituir navios legados, mas atualmente possui um número limitado de sistemas disponíveis para operações em grande escala.

As forças dos EUA não estão a enviar cegamente navios para campos minados. Em vez disso, a operação começa com uma onda de sistemas não tripulados que examinam o fundo do mar para detectar ameaças potenciais.

Drones subaquáticos – alguns em forma de torpedo – são implantados em padrões de grade para mapear o fundo do oceano e usam sonar de alta resolução para separá-los dos detritos e identificar objetos que possam ser minas.

“Eles se parecem com torpedos e mapeiam o fundo”, disse Donegan.

Paralelamente, os drones de superfície rebocam sistemas de sonar através de faixas estreitas, enquanto helicópteros equipados com sensores procuram minas próximas da superfície, permitindo à Marinha construir uma imagem detalhada do que realmente está na água.

Trump expressou frustração com a NATO, dizendo que a marinha do Irão foi “destruída” em preparação para um bloqueio dos EUA

Mas identificar as minas é apenas o primeiro passo.

“A parte da neutralização das minas é realmente a etapa mais longa do processo”, disse Clark.

Uma vez localizada uma mina, os operadores implantam sistemas controlados remotamente para desativá-la – seja detonando-a no local ou perfurando-a para que afunde. Ainda assim, o perigo não acabou completamente.

“Você então tem que recuperar essa coisa com o pessoal do EOD”, disse Clark, referindo-se às equipes de eliminação de munições explosivas encarregadas de limpar os destroços que ainda podem representar um perigo para os navios que passam.

A Marinha dos EUA iniciou um bloqueio ao Estreito de Ormuz em meio ao atual impasse com o Irã. (Foto de Stephanie Contreras- Marinha dos EUA via Getty Images)

A remoção de minas continua a ser um processo lento e metódico que pode esticar o cronograma dependendo de quantos dispositivos estão na água e como são implantados.

D o pentágono O Congresso foi informado de que o esforço poderia levar até seis meses, de acordo com uma reportagem do Washington Post.

Clark disse que recentes jogos de guerra sugerem que as forças dos EUA podem começar a detectar e neutralizar minas dentro de semanas, mas pode levar muito mais tempo para removê-las completamente das principais rotas marítimas.

“As peças encontradas podem ser feitas em algumas semanas”, disse ele, acrescentando que neutralizar a mina pode levar mais tempo, e remover os destroços e garantir que as pistas estejam completamente seguras pode levar meses.

Clique aqui para baixar o aplicativo Fox News

Donegan advertiu que o cronograma é difícil de prever, já que as forças dos EUA devem primeiro confirmar se existem minas em áreas reivindicadas pelo Irão.

“Quando alguém diz que descobriu, é preciso verificar se é verdade, e isso leva tempo”, disse ele.