Pelo menos três navios, incluindo dois petroleiros sancionados pelos Estados Unidos, entrou no Golfo através do Estreito de Ormuz no primeiro dia completo do bloqueio dos EUA aos navios que fazem escala nos portos iranianos, de acordo com dados de navegação.

Como os três navios que transitavam pelo estreito na terça-feira não se dirigiam aos portos iranianos, não foram afetados pelo bloqueio.

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Peace Gulf, com bandeira do Panamá, um navio-tanque de médio alcance, está indo para o porto de Hamriyah, nos Emirados Árabes Unidos, mostraram dados do LSEG. O navio normalmente transporta nafta iraniana, uma matéria-prima petroquímica, para outros portos não iranianos no Oriente Médio para exportação para a Ásia, mostraram dados da Kpler.

Antes disso, dois petroleiros sancionados pelos EUA passaram pela estreita via navegável, através da qual passa um quinto das exportações globais de energia. O prático navio-tanque Murlikishan está indo para o Iraque para carregar óleo combustível na quinta-feira, mostraram dados do Kpler. ⁠O navio, anteriormente conhecido como MKA, transportou petróleo russo e iraniano.

Outro petroleiro sancionado, Rich Starry, seria o primeiro a atravessar o estreito e a sair do Golfo desde que o bloqueio começou na segunda-feira, mostraram dados do LSEG e Kpler.

O petroleiro e seu proprietário, Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd, foram sancionados pelos EUA por negociar com o Irã.

Rich Starry é um navio-tanque de médio alcance, transportando cerca de 250 mil barris de metanol, segundo os dados. A carga foi carregada em seu último porto de escala, Hamriyah, mostraram os dados. O “petroleiro” de propriedade chinesa tem uma tripulação chinesa a bordo, mostraram os dados.

Bloqueio dos EUA

O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou um bloqueio aos portos iranianos no domingo, depois que as negociações de paz no fim de semana entre os EUA e o Irã na capital do Paquistão, Islamabad, não conseguiram chegar a um acordo.

Antes disso, o Irão tinha paralisado quase totalmente o tráfego através do estreito – uma rota fundamental para o transporte global de energia – em resposta aos ataques norte-americanos-israelenses ao seu território desde 28 de Fevereiro.

O controlo de facto iraniano sobre o ponto de estrangulamento fez disparar os preços do gás e da gasolina em todo o mundo. Agora, Washington pretende retirar o controlo de Teerão sobre o estreito, impossibilitando o trânsito dos petroleiros iranianos, que continuam a passar todos os dias.

“Isto complica tudo para os navios comerciais que ficaram encalhados no Golfo. Eles agora têm de obter permissão do Irão para passar, bem como dos EUA”, disse Malik Traina da Al Jazeera, reportando da Cidade do Kuwait.

“Há um risco real de escalada aqui, porque se os navios iranianos forem detidos, se o petróleo iraniano for interrompido, o Irão poderá talvez impedir que outros navios do Golfo entrem e entrem no estreito”, disse Traina.

‘Perigoso e irresponsável’

O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, Guo Jiakun, disse na terça-feira que os EUA “aumentaram as operações militares e tomaram uma ação de bloqueio direcionada, o que apenas agravará as tensões e minará o já frágil acordo de cessar-fogo”.

Ele disse que a medida dos EUA “coloca ainda mais em risco a segurança da passagem pelo estreito”, chamando-a de “comportamento perigoso e irresponsável”.

A China obtém mais de metade do seu petróleo do Médio Oriente, especialmente do Irão. De acordo com dados da Kpler, a China comprou mais de 80% do petróleo enviado pelo Irão no ano passado. As importações chinesas de petróleo iraniano foram de 1,4 milhões de barris de petróleo por dia no ano passado, de um total de 10,4 milhões de barris de importações marítimas de petróleo por dia.

Apesar do bloqueio, as perspectivas de um avanço diplomático não estão completamente mortas.

Trump disse que ainda há espaço para o Irão chegar a um acordo, e um responsável paquistanês disse à Al Jazeera que o país está pronto para acolher o processo para trazer a paz durante quantas rondas forem necessárias, acrescentando que o contacto diplomático entre todas as partes continua.

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