A pesquisa diz Uma série semanal que reúne as tendências de pesquisas ou dados mais importantes que você precisa conhecer, além de uma verificação da vibração de uma tendência que impulsiona a política ou a cultura.
Qual é o problema com as viagens aéreas hoje em dia? Donald Trump.
Sim, o presidente aparentemente quer tornar as viagens aéreas tão infernais quanto possível, com muitas das suas ações recentes exacerbando alguns dos principais problemas que os americanos enfrentam.
Tomemos como exemplo a guerra de Trump contra o Irão. sobre 20% do petróleo mundial Flui através do Estreito de Ormuz, que faz fronteira com o sul do Irão, mas desde que Trump atacou o país em 28 de Fevereiro, o tráfego de petroleiros através do estreito diminuiu. Como resultado, os preços globais dos combustíveis aumentaram acentuadamente Altos custos de ingressos Nas principais rotas aéreas – isso é um problema Espere piorar em breve.
O alto custo das passagens aéreas pode ser o principal problema que os americanos enfrentam ao voar. Quase dois terços dos americanos (63%) dizem que os altos preços dos ingressos são um grande problema, enquanto outros 17% dizem que é um problema menor, de acordo com um novo YouGov enquete.
A guerra exacerbou outro grande problema das viagens aéreas: os cancelamentos de voos. Centenas de milhares de voos para o Médio Oriente ocorreram, compreensivelmente, cancelado. Mas as rotas fora da zona de conflito também estão a ser fechadas. Algumas semanas atrás, United Airlines Disse que cortaria cerca de 5% de sua rota Devido ao alto consumo de combustível.
Quase metade dos americanos (47%) dizem ao YouGov que atrasos e cancelamentos de voos são um grande problema, enquanto outros 29% dizem que é um problema menor.
Mas mesmo que você possa pagar uma passagem e não veja seu voo cancelado, ainda podem surgir problemas, especialmente na forma de longas filas de segurança – outro problema que Trump agravou.

Desde 14 de Fevereiro, o Departamento de Segurança Interna foi parcialmente encerrado no meio de uma batalha de financiamento sobre a notória agência de Imigração e Fiscalização Aduaneira. Separando famílias de imigrantes, Deportação de criançasE Execução de cidadãos dos EUA. Trump estava entre essas paralisações A Administração de Segurança de Transporte rejeitou esforços bipartidários para financiá-loPessoal convincente da TSA Ficar sem pagar por mais de um mês. Na segunda-feira passada, cerca de 11% da força de trabalho da TSA Não apareceu para trabalhar De acordo com o cronograma, isso leva a filas de segurança não especificadas em todo o país.
Na sexta-feira, Trump, cambaleando sob a pressão, ficou grato assinou uma ordem executiva Para pagar trabalhadores da TSA. Contudo, tal como acontece com os preços do petróleo, uma linha de segurança excessivamente longa não pode ser corrigida instantaneamente. Na sexta-feira, havia cerca de 500 funcionários da TSA partida. E isso acontece depois de 1.110 desistirem durante a paralisação de 43 dias do ano passado. Para remediar a situação, novos dirigentes devem ser nomeados, um processo que leva tempo 90 dias em média.
De acordo com o YouGov, quarenta por cento dos americanos afirmam que as longas filas de segurança são um grande problema quando se trata de viagens aéreas. Outros 35% dizem que são um problema menor. Mas essas ações podem crescer como uma linha.
Além disso, de acordo com o novo YouGov, 63% dos americanos, incluindo a maioria de todos os grupos políticos, consideram as barreiras aeroportuárias muito ou um pouco estressantes. Informação. e apenas 22% O apoio ao fechamento temporário de alguns aeroportos menores para aumentar o pessoal em aeroportos maiores é um plano da administração Trump flutuante.
Ostensivamente para acelerar as linhas de segurança, a administração Trump enviou agentes do ICE para pelo menos 14 aeroportos na última segunda-feira. O problema é que esses agentes Ajudou na triagem de segurançaComo lidar com raios X de bagagem, porque eles são Não treinado para fazer isso. Em vez disso, eles estão basicamente controlando multidões menores ou vadiando Ao redor da assembléia.

À primeira vista, os dados iniciais sugerem que a implantação não é imediatamente impopular.
um novo enquete O YouGov mostra um apoio próximo do ponto de equilíbrio ao ICE nos aeroportos, com 43% dos americanos a apoiá-lo e 41% a opor-se. Contudo, o apoio pode ser mais fraco do que parece inicialmente.
Por exemplo, a sondagem dizia que os agentes do ICE iriam “ajudar” os agentes da TSA, o que os inquiridos podem interpretar incorrectamente como agentes que realizam verificações de segurança. Além disso, o actual nível de apoio é fortemente impulsionado pelos republicanos, com 80% a favor da implantação. Entretanto, percentagens semelhantes de democratas (15%) e independentes (31%) pensam da mesma forma. Na verdade, mais independentes estão contra do que a favor (44%).
Além disso, a implantação poderia sair pela culatra para Trump por pelo menos dois motivos.
Primeiro, desde o verão passado, a lei fiscal de Trump tem confirmado a sua ICE Gestapo Ainda sendo pago Apesar do desligamento do DHS. É fácil ver como isso pode ser humilhante para os oficiais da TSA que passaram semanas sem receber salário e como pode ser mais motivador pedir demissão ou faltar ao trabalho.
Em segundo lugar, a implantação será a primeira vez que muitos americanos verão os agentes do ICE de perto Às vezes usando uma máscara-E isso pode não dar certo. Apenas 33% dos americanos têm uma visão favorável dos oficiais do ICE, de acordo com um novo PRRI enquete. Destes, apenas 6% são democratas, 26% são independentes e menos de 3 em cada 4 republicanos (73%).
É possível que ver os agentes do ICE em carne e osso os humanize para algumas pessoas, mas é igualmente provável, se não mais, que isso piore a percepção que o público tem deles.
A implantação ocorre após outro acidente de grande repercussão envolvendo um jato. No domingo passado, um avião da Air Canada choque Os dois pilotos do avião morreram e dezenas de passageiros ficaram feridos junto com um carro do aeroporto LaGuardia, na cidade de Nova York. Um relatório inicial disse que havia um problema de pessoal na torre de controle de tráfego aéreo do aeroporto. Parcialmente culpado. E a escassez de pessoal de controle de tráfego aéreo é considerada um grande problema por 50% dos americanos, segundo o YouGov.
Embora os aviões continuem a ser uma forma muito segura de viajar, estes incidentes de grande repercussão suscitam receios. Por exemplo, o acidente fatal ocorrido em janeiro passado perto do Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington deixou os americanos com mais medo de voar, segundo dados do YouGov. Algumas semanas antes do acidente, 50% dos americanos “não tinham medo” de voar, mas cerca de duas semanas após o acidente, essa proporção caiu para 43%.
Embora o medo do público de voar tenha diminuído desde então, os americanos continuam profundamente preocupados com a segurança durante o voo, com um terço (34%) a considerar a segurança aérea inadequada um grande problema.
De questões de viagens aéreas ao aumento dos preços do gás Surto de sarampovida diária Parece um insulto diante dos nossos olhos. Isto alimenta grande parte da raiva do público relativamente ao sistema actual – e à actual administração. E isso é um problema para os republicanos num ano de meio de mandato.
Alguma atualização?
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se você quiser Perca seu emprego para um agente de IAAs empresas de tecnologia precisam montar um data center em seu quintal. Não é de surpreender que muitos americanos não vejam isso como um comércio justo, e isso inclui os eleitores vermelhos nos estados vermelhos. Entre os prováveis eleitores republicanos nas primárias no Tennessee, 66% querem que o governo regule ainda mais a IA, e uma pluralidade (37%) não quer um centro de dados na sua área local. Boas notícias para eles: eles vão adorar AOC e Barney lembrar.
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Depois de carregar um A impopular derrubada da Venezuela e entre A impopular derrubada do IrãTrump também pretende derrubar Cuba – o que também é impopular. De acordo com a última sondagem YouGov/Economist, apenas 22% dos americanos apoiam a acção militar dos EUA para derrubar o governo cubano. enquete.
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O Granite State pode não ser tão difícil para os democratas este ano. O partido está defendendo uma cadeira no Senado em New Hampshire, mas uma nova enquete O Emerson College mostra que os dois principais candidatos, o democrata Chris Pappas e o republicano John Sununu, estão em empate estatístico, com ambos tendo cerca de 45% de apoio e 11% dos prováveis eleitores indecisos. Não há chance de os democratas retomarem o Senado – já Uma tarefa muito difícilDado o mapa deste ano, eles deveriam manter este assento.
Verifique a vibração
Sobre o índice de aprovação de Trump roncoE sem dúvida por causa da sua guerra no Irão e de todos os seus efeitos negativos nos preços do gás e nas viagens aéreas. A guerra começou Sem apoio públicoMas o pouco que tinha pode já ter decaído.
59 por cento dos americanos dizem que a acção militar dos EUA no Irão foi “longe demais”. enquete Do Centro AP-NORC de Pesquisa de Assuntos Públicos. Isso inclui 90% de democratas, 63% de independentes e até 1 em cada 4 republicanos.
As maiorias também se opõem a quase todos os níveis de acção militar. Mas a ideia de colocar botas no terreno para lutar no Irão é de longe a mais impopular. Sessenta e dois por cento opõem-se à potencial medida e apenas 12% – 12%! – apoiam-na.
Esta está longe de ser a única pesquisa com dados ruins para Trump. Outros descobriram que 1 em cada 3 eleitores pensa que haverá guerra Torne o mundo seguroE que a maioria dos americanos (54%) quer os Estados Unidos Use a força militar com menos frequência.
Não admira que Trump Procurando o botão de ejetar.

