Lewis Hamilton parecia positivo sobre seu primeiro dia de testes de pré-temporada para a Ferrari, chamando-o de um início “intenso, mas produtivo” para a temporada de 2026.
A Ferrari fez sua estreia na ‘Shakedown Week’ privada da F1 em Barcelona, no Circuito da Catalunha, na terça-feira, onde as equipes estão limitadas a correr em três dos cinco dias disponíveis.
Carlos Leclerc e Hamilton alternaram tarefas em ambos os lados do intervalo para almoço em um dia marcado por vários períodos de chuva.
Leclerc completou 64 voltas antes de Hamilton adicionar 57 à tarde, um saudável percurso de 560 quilômetros para iniciar a série de testes de pré-temporada para a equipe italiana.
“Foi um primeiro dia intenso, mas produtivo, especialmente com condições climáticas adversas”, disse Hamilton. “Conseguimos obter uma boa quilometragem do carro e reunir muitas informações úteis, o que é importante com uma mudança tão grande no regulamento.
“Não houve grandes problemas e isso nos dá uma base sólida para continuar aprendendo e construindo nos próximos dias.”
Hamilton teve uma temporada de estreia decepcionante em 2025 e não conseguiu vencer um Grande Prêmio, embora tenha conquistado a pole no sprint e a vitória na China no início do ano.
O heptacampeão mundial já parecia muito melhor desde o lançamento da equipe na semana passada, que também contou com algumas voltas de instalação na pista de testes da empresa em Fiorano.
A Ferrari poderá correr em dois dos três dias restantes desta semana em Barcelona.
Fontes disseram à ESPN que a chuva intermitente afetou o plano de corrida da Ferrari e da Red Bull, as únicas duas equipes a entrar na pista na terça-feira, um dia marcado por muitos períodos mais curtos na pista.
Leclerc completou 12 voltas com pneu médio seco, caso contrário, todas as voltas completadas pela Ferrari foram com pneu intermediário ou totalmente molhado.
“Hoje foi muito desafiador, porque começou a chover às 10h30 – obviamente Charles teve um pouco de seca, então ficou molhado a tarde toda”, acrescentou Hamilton ao F1 ITV. “Descobrir como fazer os pneus funcionarem foi muito produtivo. Acho que fizemos 120 voltas ou algo assim.
“Dado que estamos em condições de chuva e tivemos uma bandeira vermelha, acho que isso é bastante sólido, por isso estou muito orgulhoso de todos na fábrica por levarem o carro até este ponto. Recebemos muitas informações sobre o carro hoje – definitivamente precisamos continuar assim, (há) muito, muito o que fazer, mas um bom primeiro dia.”
Ele acrescentou: “Quero dizer, poderia ser muito pior.
“É uma mudança regulatória tão grande, então passar o dia sem muitos problemas importantes… não houve grandes problemas, são apenas pequenos incrementos que estamos tentando melhorar. Acho que é ótimo. Como eu disse, só precisamos tentar conseguir mais dias como este.”
A Ferrari terá sido encorajada pela sua própria quilometragem e pela da equipe cliente Haas, que completou mais de 150 voltas na segunda-feira com seu novo motor Ferrari.
Além de novas regras aerodinâmicas, 2026 apresenta motores totalmente novos, o que significa que a quilometragem é uma métrica chave nas primeiras semanas da pré-temporada para testar os limites de confiabilidade.
A Ferrari teve uma temporada sem vitórias em 2025, mas espera voltar à disputa pelo título este ano.
Leclerc também parecia positivo em relação ao início.
Falando à F1 TV depois de terminar sua temporada, Leclerc disse: “Estou muito animado. Estou muito animado para ver o que os outros têm reservado e quando começarmos a forçar um pouco mais, ver onde estamos em comparação com os outros.”
“Acho que este ano é uma grande oportunidade para cada equipe fazer algo diferente e talvez obter uma vantagem maior do que a que vimos nos últimos anos. Espero que sejamos a equipe que conseguirá fazer a diferença.”
“Mas onde quer que comecemos, vamos dar o máximo para tentar trazer a Ferrari de volta ao topo. Já se passaram alguns anos, então espero que este seja nosso.”
