Ola Electric, que está lutando com as fracas vendas de seus dois wheelers eletrônicos, conseguiu novamente chegar ao topo em abril do primeiro mês do ano fiscal de 2026. Em abril, a participação do mercado da empresa atingiu 22,5 % e o número de registro atingiu 5,3.
No entanto, com seus rivais, a lacuna na borda elétrica Ola é muito baixa. O segundo número é o TVS, que são 18.205 veículos (participação de mercado 22,06 %) e o Bajaj Auto está em terceiro lugar, que é 17.743 (21,5 %) do registro (21,5 %). Esta é uma indicação clara da forte competição entre as três empresas para os dois eletrônicos.
O efeito do subsídio oficial no e-Skies (que foi aumentado de 1 para metade para 5.000) é claramente visível na venda total de e-skutores no e-agudo. A venda total de abril tem uma enorme queda em março, que caiu 35 % de 126.703 veículos para apenas 82.539 veículos. A questão é se esse desconto no subsídio afetará adversamente a venda nos próximos meses. Embora as vendas tenham aumentado cerca de 30 % em abril, embora o setor esperasse mais esperado.
Em março, a participação eletrônica da OLA diminuiu rapidamente, resultando na empresa chegou a terceiro e Bajaj chegou ao número um. A redução de vendas da OLA também ocorreu por causa de seus vendedores relacionados ao registro da empresa. A agência atingiu uma parceria de 50 % no mercado de dopia eletrônico, mas as alegações de competições, seus serviços fracos e investigações regulatórias influenciaram as vendas e as ações no mercado de ações.
Além disso, a oferta de motocicleta elétrica da empresa também atrasa, que deveriam ser distribuídos em abril. Apesar da pressão de participar do mercado no exercício financeiro, a OLA está dominando mais de 5 % da participação, que foi de 5 % em 2021 no ano fiscal. A parceria da Bajaj Bazaar aumentou de 5..7 % do exercício financeiro para 20,5 % em 2021 e conseguiu manter a participação do mercado de TVs.
Publicado pela primeira vez – 30 de abril de 2025 | 22:44 IST
