Hong Kong O voo CX156 da Cathay Pacific (CX) do Aeroporto de Brisbane (BNE) para o Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKG) sofreu forte turbulência nas primeiras horas da manhã de sábado, ferindo 10 passageiros e tripulantes.

O Airbus A350-900 pousou com segurança em Hong Kong, onde equipes médicas de emergência embarcaram na aeronave logo após a chegada.

Segundo a companhia aérea, o incidente envolveu quatro passageiros, incluindo seis tripulantes de cabine e dois australianos.

A Cathay Pacific confirmou que oito pessoas feridas foram levadas a hospitais locais para avaliação médica adicional depois que o voo pousou com segurança às 6h35, horário local. SCMP sinalizado

Imagem – km30192002 Wikimedia Commons

Turbulência de voo da Cathay Pacific

A Cathay Pacific disse que houve turbulência nos estágios finais do voo quando se aproximava de Hong Kong. Embora a companhia aérea tenha descrito os ferimentos como leves, vários passageiros teriam sentido dores de cabeça e dores nas costas, ombros, braços e pernas.

As autoridades aeroportuárias de Hong Kong confirmaram que as equipas de resposta a emergências, incluindo bombeiros e ambulâncias, foram colocadas de prontidão pouco antes da chegada do avião. A equipe médica entrou na cabine logo após o pouso para avaliar os passageiros e tripulantes feridos.

Mais tarde, a polícia confirmou que oito pessoas foram transferidas para o Hospital North Lantau, em Tung Chung, para tratamento. Os demais feridos foram tratados no aeroporto.

Foto de : Clement Allowing

Detalhes do passageiro do evento

Vídeos e fotos compartilhados nas redes sociais mostraram recipientes de comida, guardanapos e itens soltos da cabine espalhados pelo chão do avião após o distúrbio. Uma foto amplamente divulgada mostra um comissário de bordo ferido sendo socorrido em uma maca enquanto usava um colar cervical.

Um passageiro a bordo descreveu a turbulência repentina como “queda livre de uma torre suspensa”. Ele disse que o avião sofreu um movimento repentino que causou pânico dentro da cabine, jogando objetos inseguros para o alto.

Os passageiros acrescentaram que muitos passageiros ficaram chocados imediatamente após o incidente. Vários passageiros teriam permanecido sentados por longos períodos após o pouso enquanto as equipes médicas avaliavam a situação.

Foto: Anna Zvereva de Tallinn, Estônia – Cathay Pacific, B-LXL, Airbus A350-1041, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=87445090

Foco na segurança do A350

A aeronave envolvida no incidente foi um Cathay Pacific Airbus A350-900, uma das principais aeronaves de longo curso da companhia aérea.

Os especialistas em aviação observam que as lesões relacionadas com a turbulência ocorrem frequentemente quando os passageiros ou tripulantes não estão sentados durante perturbações atmosféricas repentinas.

As companhias aéreas de todo o mundo continuam a incentivar os viajantes a apertarem os cintos de segurança sempre que estiverem sentados, mesmo que o sinal de cinto de segurança esteja apagado.

Lesões na tripulação de cabine também são comuns durante eventos de turbulência, já que os atendentes frequentemente se movimentam pela cabine durante o serviço de alimentação e bebidas.

Apesar da gravidade da turbulência, a aeronave pousou com segurança, sem danos estruturais. A Cathay Pacific não anunciou nenhuma interrupção operacional relacionada ao incidente.

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