Quinta-feira, 27 de novembro de 2025 – 15h53 WIB

Bandung, VIVA – Governo Provincial de Java Ocidental em conjunto com PT Carro A Api Indonésia concordou com o serviço ferroviário estratégico “Kilat Pajajaran” que visa reduzir o tempo de viagem na rota da Estação Gambir-Bandung para apenas 1,5 horas, como solução para acelerar a mobilidade dos residentes nas rotas convencionais.

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Governador de Java Ocidental Dedi Mulyadi disse que este acordo estava contido na cooperação na otimização ferroviária, que também incluía o fornecimento de vagões logísticos agrícolas especiais para reduzir os custos de distribuição de alimentos.

“O Trem Expresso Pajajaran reduzirá o tempo de viagem relativamente rápido, Gambir-Bandung, para cerca de uma hora e meia. Na verdade, este serviço está planejado para se conectar a Garut, Tasikmalaya e Banjar com um tempo de viagem de cerca de duas horas via Bandung”, disse Dedi em comunicado em Bandung, quarta-feira.

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Além de reduzir o tempo de viagem dos passageiros no trem Pajajaran, Dedi enfatizou que o ponto crucial nesta colaboração foi o lançamento do “Trem Tani Mukti”.

Este serviço destina-se especificamente ao transporte de produtos agrícolas e comerciais das áreas dos centros de produção em Java Ocidental para os principais mercados em Jacarta, Cirebon e Banjar. Esta medida é considerada estratégica para cortar a cadeia de abastecimento que tem sido prejudicada pelos elevados custos logísticos terrestres.

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“Chamamos o fornecimento de locomotivas e carruagens para transportar produtos agrícolas e comerciais nas rotas Jacarta-Cirebon e Jacarta-Banjar de Ferrovia Tani Mukti”, disse ele.

No roteiro de cooperação, o Governo Provincial de Java Ocidental e KAI Também ativará a rota turística “Jaka Lalana” que atravessa a rota Jacarta-Bogor-Sukabumi-Cianjur, bem como acelerará a eletrificação da rota Padalarang-Cicalengka para apoiar a mobilidade diária dos moradores urbanos da Grande Bandung.

O Diretor Presidente da PT KAI, Bobby Rasyidin, teria saudado a iniciativa com o Governo Provincial de Java Ocidental e estava empenhado em dar seguimento à formação de um Grupo de Trabalho Conjunto para preparar um estudo técnico e um plano de trabalho gradual, incluindo o arranjo das áreas das estações de Bandung e Kiaracondong.

Dedi também espera que o apoio financeiro possa ser realizado em breve, considerando o grande impacto económico da integração da rede ferroviária nas regiões norte e sul de Java Ocidental.

“Hoje, o Governo Provincial de Java Ocidental, juntamente com todos os regentes e prefeitos, estão comprometidos com o desenvolvimento das ferrovias. Esperamos que a viagem de Java Ocidental a Jacarta seja mais tranquila”, disse Dedi.

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Sabe-se que a colaboração no arranjo da própria ferrovia de Java Ocidental foi assinada por Dedi Mulyadi com o Diretor Principal da PT KAI Bobby Rasyidin testemunhado pelo Vice-Ministro dos Transportes Suntana em Purwakarta, terça-feira, 25 de novembro de 2025. (Ant)

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