O mercado de automóveis novos do Reino Unido cresceu 11,4 por cento no mês passado, impulsionado principalmente pelo aumento da procura por veículos eléctricos a bateria (VE).
Um total de 213.166 carros novos foram registrados, um aumento significativo em relação aos 191.316 de junho passado e o maior total de junho desde 2019, de acordo com a Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Automóveis (SMMT).
Os registos de veículos eléctricos a bateria aumentaram 35,0%, aumentando a sua quota de mercado de 24,8% há um ano para 30,0%.
Embora o SMMT tenha saudado estes números de vendas de EV como “significativos”, sublinhou que a indústria ainda enfrenta a meta mínima de 33 por cento de veículos com emissão zero (ZEV) para carros novos vendidos por cada fabricante este ano, conforme estabelecido pelo governo.
Este objetivo aplica-se principalmente aos modelos totalmente elétricos.
O presidente-executivo da SMMT, Mike Hawes, disse: “O desempenho de junho é muito forte e mostra que a penetração de EV está aumentando, com os veículos elétricos a bateria atingindo sua maior participação de mercado este ano e mais da metade dos compradores optando por modelos eletrificados.
“Mas mesmo estes níveis recordes ainda não são suficientes para cumprir as metas estabelecidas.
“Os fabricantes estão a investir milhares de milhões no desenvolvimento e na colocação de veículos no mercado – e a gastar mais milhares de milhões para os vender – mas o mercado ainda não se move suficientemente rápido.
“Reformar o mandato agora é essencial não só para manter a transição no caminho certo, mas também para proteger a competitividade do Reino Unido, atrair investimento e salvar empregos.”
Ian Plummer, diretor de atendimento ao cliente do mercado de veículos online Autotrader, atribuiu o aumento nas vendas de EV à “forte concorrência e ao crescente interesse do consumidor”.
Mas alertou que o “contexto mais amplo” para os VE “permanece frágil”, apontando para a “incerteza contínua em torno de políticas, incentivos e pressões externas mais amplas”.
Adam Wood, diretor-geral da Renault, para a qual os VE representam 37% das vendas de automóveis novos, afirmou: “A recente crise do preço do petróleo deu ao mercado de VE um impulso significativo, sublinhando um dos principais benefícios da transição: a acessibilidade.
“Chegamos a um ponto de inflexão em que veículos elétricos elegantes, práticos e capazes estão disponíveis a preços atrativos”.
Delvin Lane, CEO da operadora pública de carregamento de veículos elétricos ultrarrápidos InstaVolt, disse que o aumento na participação de mercado de novos veículos elétricos “não acontece sem confiança na rede de carregamento”, acrescentando que “nunca houve melhor momento para fazer a transição”.
