Não é um caminhão comum, este veículo nasceu de um projeto militar secreto

Domingo, 9 de novembro de 2025 – 10h57 WIB

França, VIVA – Fabricante caminhão da Suécia, Scaniasaiu do caminho habitual. A empresa, conhecida por sua linha de caminhões comerciais pesados ​​e ônibus, está desenvolvendo agora um veículo tático off-road com tração nas quatro rodas chamado Vampire, projetado especificamente para as necessidades de militares Francês.

Conforme relatado por VIVA Otomotif da CarExpert, domingo, 9 de novembro de 2025, este projeto faz parte da cooperação de defesa entre a Scania e o governo francês. Um total de 50 unidades Scania Vampire estão programadas para serem produzidas e entregues aos militares em 2026.

O veículo será usado para apoiar sistemas de defesa aérea e anti-drones, especialmente para lidar com a ameaça de drones voando baixo.

Embora a informação técnica ainda seja limitada, a Scania confirmou que o Vampire será equipado com um motor diesel de seis cilindros e 13 litros, que há muito é utilizado nos camiões e autocarros Scania. Esta máquina é capaz de produzir cerca de 343 kW ou o equivalente a 460 cavalos de potência, bem como um torque máximo de até 2.500 Nm.

Esta grande potência é canalizada para um sistema de tração nas quatro rodas (4WD) para fornecer tração máxima em terrenos acidentados. Com esta configuração, afirma-se que o Vampire é capaz de superar várias condições extremas de estrada, desde superfícies rochosas a áreas lamacentas, sem perder estabilidade ou impulso.

O desenvolvimento do Scania Vampire começou em 2023, depois que o Exército Francês abriu um concurso para um veículo leve que pode ser transportado por via aérea e acomoda quatro militares. A Scania respondeu a este desafio concebendo um veículo que não é apenas robusto, mas também ágil e fácil de operar em vários terrenos.

Este passo não é o primeiro da Scania no desenvolvimento de veículos militares. Anteriormente, o fabricante de Södertälje também havia criado o Scania VRP, um veículo de apoio a operações especiais para as tropas de elite francesas.

Apesar da sua aparência feroz e de alta tecnologia, o Scania Vampire não foi concebido para o mercado civil. No entanto, a história mostra que alguns veículos militares, como o Mercedes-Benz Unimog, acabaram por ter versões comerciais que o público em geral poderia conduzir.

Com a presença do Vampiro, a Scania mostra que as suas capacidades de engenharia não se limitam apenas aos camiões comerciais, mas também são capazes de responder às necessidades estratégicas do mundo moderno da defesa, especialmente numa época em que ameaças aéreas, como os drones, aparecem cada vez mais no campo de batalha.

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