Especificações completas do Royal Enfield Himalayan Mana Black Edition, inspirado na rota mais alta do mundo

Sábado, 8 de novembro de 2025 – 17h09 WIB

Índia, AO VIVO – A aventura agora tem um novo símbolo. Real Enfield apresentou oficialmente o Himalayan Mana Black Edition no evento EICMA 2025, uma moto de edição especial inspirada na difícil rota Mana Pass, uma das estradas mais altas do mundo que se estende pelo Himalaia a uma altitude de mais de 5.600 metros.

Com uma aparência elegante em preto fosco e uma aura misteriosa, esta moto não é apenas um veículo, mas uma representação do espírito do explorador que desafia limites nos terrenos mais extremos do planeta.

Conforme relatado VIVA Automotiva de Transportesábado, 8 de novembro de 2025, em Mana Black fosco, esta edição especial carrega a impressão resistente e elegante típica da Royal Enfield. O design combina a beleza minimalista com o poder das montanhas do Himalaia, tornando-o um símbolo de resiliência e verdadeira aventura.

O Himalayan Mana Black Edition é construído na mesma plataforma Sherpa 450 da versão padrão, mas com atualizações significativas em termos de recursos e aparência. Esta moto sai de fábrica pronta para a aventura, completa com acessórios premium, como protetor de mão Black Rally, assento duplo Rally para maior conforto, guarda-lamas Rally para aumentar a capacidade off-road e aros com raios tubeless que são mais difíceis de lidar com terrenos difíceis.

Por trás de sua aparência masculina, esta moto é movida por um motor monocilíndrico DOHC de 451,65 cc com refrigeração líquida, que produz 39,5 CV de potência a 8.000 rpm e 40 Nm de torque a 5.500 rpm. Um sistema de injeção eletrônica de 42 mm de diâmetro com tecnologia Ride-by-Wire garante uma resposta mais suave do acelerador, enquanto uma transmissão de seis velocidades completa com embreagem deslizante e assistida proporciona uma experiência de direção mais confortável em diversas condições de estrada.

Uma estrutura tubular dupla de aço suporta uma suspensão dianteira com garfo invertido de 43 mm de diâmetro e 200 mm de curso, bem como um sistema monoamortecedor traseiro que oferece desempenho semelhante. Esta combinação proporciona estabilidade máxima ao conquistar caminhos íngremes ou curvas fechadas. Esta moto também tem distância entre eixos de 1.510 mm, altura do assento de 860 mm e distância ao solo de 230 mm – ideal para terrenos rochosos ou soltos.

Um sistema de travagem eficiente está disponível através de um disco dianteiro de 320 mm com pinças duplas, bem como um disco traseiro de 270 mm que está equipado com sistema ABS de dois canais e pode ser desativado de acordo com as necessidades do condutor. Os pneus dianteiros medindo 90/90-21 polegadas e traseiros 140/80 R17 garantem uma tração ideal em todas as condições.

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A tecnologia moderna é incorporada por meio de uma tela TFT redonda de 4 polegadas que suporta navegação no Google Maps, configurações de mídia e uma porta de carregamento USB tipo C. Todas as luzes agora são LED, incluindo os piscas principal, traseiro e de direção, adicionando uma impressão moderna a esta moto aventureira.