Seattle- A Alaska Airlines (AS) lançou hoje um serviço diário sem escalas entre o Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA) e o Aeroporto Heathrow de Londres (LHR), fortalecendo a sua posição como a quarta maior companhia aérea global dos EUA e marcando a sua segunda rota europeia em 2026.
A transportadora iniciará o serviço sazonal para o Aeroporto Internacional Keflavik (KEF) de Reykjavik em 28 de maio, poucas semanas após o lançamento de sua primeira rota transatlântica para o Aeroporto Fiumicino de Roma (FCO).
O Alasca também revelou um lounge principal de dois níveis no SEA, com inauguração prevista para o final de 2027, com investimentos multimilionários em todo o seu portfólio de lounges.
Alaska Airlines fortalece rede transatlântica
O serviço de Seattle para Londres, durante todo o ano, é lançado antes da movimentada temporada de viagens de verão e opera a partir do Terminal 3 de Heathrow, permitindo conexões contínuas com companhias aéreas parceiras e membros da oneworld em toda a Europa e além.
A nova rota oferece aos viajantes dos Estados Unidos acesso conveniente para explorar o noroeste do Pacífico e a extensa rede da costa oeste do Alasca, incluindo as ilhas havaianas, ao mesmo tempo que abre as portas para viajantes do Reino Unido.
Andrew Harrison, diretor comercial da Alaska Airlines, disse que o foco da companhia aérea é fornecer uma experiência significativa que pareça única no Alasca, descrita como calorosa, atenciosa e sofisticada em todos os pontos de contato.
Ele acrescentou que a transportadora está a proporcionar um acesso mais conveniente à Europa aos seus hóspedes nos EUA e a levar a sua hospitalidade exclusiva da Costa Oeste aos viajantes na Europa e noutros países.
Ross Baker, Diretor de Clientes do Aeroporto Heathrow de Londres, disse que cada nova rota lançada a partir de Heathrow oferece aos passageiros e às empresas mais opções e conexões globais mais fortes.
Ele acrescentou que trabalhar em estreita colaboração com companhias aéreas parceiras como a Alasca ajuda a fornecer conectividade aos passageiros e às empresas e mantém o Reino Unido competitivo globalmente.
Capacidade de carga
A rota de Seattle a Londres conecta as duas cidades com comunidades empresariais vibrantes que vão além dos trabalhadores de tecnologia e finanças.
O Boeing 787-9 Dreamliner implantado no serviço oferece capacidade significativa de carga de animais de estimação, que a Alaska Air Cargo usará para transportar frutos do mar do Alasca e do Havaí, lúpulo do Noroeste do Pacífico e outras exportações regionais através do Atlântico.
A combinação da capacidade do 787 e da reputação de atendimento ao cliente da Alaska Air Cargo apoia oportunidades comerciais crescentes para empresas na América do Norte e no Reino Unido.
Expansão da Alaska Airlines na Europa
A Alaska Airlines lançará um serviço sazonal sem escalas para Reykjavík em 28 de maio como seu terceiro destino europeu.
A rota diária coincide com o pico da temporada de verão da Islândia e posicionará os hóspedes nos melhores locais de visualização do eclipse solar total de agosto de 2026 em todo o mundo.
Da Islândia, os hóspedes podem conectar-se com muitas companhias aéreas parceiras do Alasca para continuar explorando a Europa, incluindo a Icelandair (FI), que opera mais de 35 partidas diárias da capital do país.
Através de uma parceria com a Icelandair, os hóspedes que viajam nas elites First Class ou Atmos Rewards Gold, Platinum ou Titanium terão acesso ao Saga Lounge da Icelandair no KEF.
O serviço de Reykjavík opera no Boeing 737-8 MAX. Os hóspedes da primeira classe receberão um kit de comodidades de viagem repleto de cobertores, travesseiros e produtos Salt & Stone projetados por Filson.
Os hóspedes da cabine principal poderão desfrutar de um serviço de refeição gratuito que inclui prato principal quente, uma pequena salada e sobremesa, com opções vegetarianas.
Os hóspedes da Classe Premium também podem escolher entre a nova Cesta de Lanches Premium do Alasca para complementar sua refeição.
A experiência a bordo apresenta uma linha selecionada de cervejas da Costa Oeste, incluindo Cloud Cruiser IPA da Fremont Brewing em Seattle e Canoe Ridge Chardonnay de Walla Walla, Washington.
Lounge emblemático de Seattle
O principal lounge do Alasca no Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma será inaugurado no final de 2027 no recém-renovado Sea Concourse.
A instalação de dois níveis estará entre as maiores salas VIP de companhias aéreas do país e oferecerá vistas deslumbrantes das Montanhas Olímpicas e do campo de aviação abaixo.
O projeto ancora um investimento multimilionário na rede de lounges em expansão do Alasca.
Um novo lounge foi inaugurado neste verão no Aeroporto Internacional de Portland (PDX), o primeiro lounge da transportadora no Aeroporto Internacional de San Diego (SAN) e Daniel K. em Honolulu. Um lounge ampliado no Aeroporto Internacional de Innoye (HNL) também está sob investimento. Os salões de San Diego e Honolulu estão programados para o início de 2028.
Ao viajar internacionalmente, os membros do Alaska Lounge+ têm acesso a lounges de parceiros selecionados em todo o mundo, incluindo o Admirals Club no LHR.
Os membros das suítes International Business Class do Alasca e OneWorld Sapphire e Emerald têm acesso aos lounges parceiros, independentemente da cabine.
Uma jornada global mais conectada
O Seattle Lounge baseia-se na experiência internacional de suítes de classe executiva do Alasca em sua crescente frota de Boeing 787-9 Dreamliners.
As suítes representam o início da próxima era do Alasca em viagens de longa distância, projetadas como uma viagem cuidadosa do meio-fio até a cabine, com melhorias adicionais a serem reveladas em breve.
A Suite Experience atualmente opera serviços para o Aeroporto Internacional de Incheon (ICN), Londres e Roma
O produto estreará nos voos de Seattle a Tóquio neste outono, com o retorno do 787 a esse mercado.
A cabine oferece 34 assentos na classe executiva internacional, roupas de cama macias projetadas por Filson, kits de comodidades de viagem com produtos de sal e pedra, refeições com vários pratos, serviço personalizável de sobremesas de sal e palha e uma refeição de inspiração regional antes do pouso.
Um novo lobby de check-in exclusivo para hóspedes do Suite e Atmos Titanium está agora aberto no SEA, oferecendo um início de viagem tranquilo com uma entrada TSA dedicada. O acesso se estende imediatamente a famílias ou até dois hóspedes na mesma reserva.
Suítes dedicadas e faixas de check-in de titânio também serão implementadas nos principais centros do Alasca, incluindo o Aeroporto Internacional Ted Stevens Anchorage (ANC), Portland (PDX), Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO) e Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX), e internacionalmente para Roma, Tóquio e Seul, começando hoje com Rivija de Londres.
Starlink Wi-Fi implementado em toda a frota
O Alasca está atualmente instalando Wi-Fi ultrarrápido em toda a sua frota de Boeing 737-8 MAX, cortesia da T-Mobile e alimentado pela Starlink.
A transportadora tornou-se recentemente a primeira companhia aérea do mundo a equipar toda a sua frota regional com Starlink.
Juntamente com a Hawaiian Airlines (HA), a Alaska se tornará a primeira companhia aérea dos EUA a oferecer Starlink em 100% de sua frota de fuselagem larga após a conclusão da instalação nas aeronaves Dreamliner.
Os membros do Atmos Rewards desfrutam de conectividade porta a porta para streaming, navegação e mensagens durante toda a viagem.
A associação é gratuita e permite que os hóspedes ganhem milhas para viagens futuras no Alasca e em suas companhias aéreas parceiras OneWorld.
O crescimento global do Alasca
Com novos serviços para Roma, Londres e Reykjavik, a Alaska Airlines traz voos internacionais expandidos e uma forte rede combinada com a Hawaiian Airlines.
Esses investimentos marcam um novo capítulo no crescimento global do Alasca, projetado para conectar os hóspedes a mais partes do mundo com conforto e cuidado, ao estilo do Alasca.
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