um Uma onda de calor mortal e recorde sufocou a Europa Ocidental esta semana, matando centenas de pessoas e forçando milhões de pessoas a abandonar as suas vidas quotidianas.
Agora, à medida que uma frente climática se move para leste, está prestes a começar uma investigação sobre a lamentável falta de preparação do continente, com cientistas de topo a dizerem que atravessámos um limiar onde a ameaça das alterações climáticas já não é um futuro abstracto, mas uma “característica concreta, real e perturbadora da vida quotidiana”.
O impacto é devastador. Segundo relatos, pelo menos 55 pessoas morreram devido à onda de calor só em França, com temperaturas em Paris superiores a 40 graus Celsius.
Várias crianças morreram presas em carros, dezenas afogaram-se enquanto tentavam arrefecer e hospitais em todo o continente foram sobrecarregados pelo calor, com médicos franceses a descreverem cenários “apocalípticos”.
As infra-estruturas de transporte e turismo foram gravemente afectadas e milhares de escolas foram fechadas em todo o continente.
Samantha Burgess, vice-diretora do Serviço de Alterações Climáticas Copernicus, afirmou: “Estamos num ponto de transição em que as alterações climáticas passam de um problema abstrato, estatístico e futuro para uma característica concreta, atual e perturbadora da vida quotidiana”.
“Fecha as escolas dos nossos filhos. Desliga os comboios de que necessitamos para viajar. Obriga o encerramento dos reactores nucleares. Diz-nos para não sairmos em determinadas horas do dia. A minha opinião é que atravessámos esse limiar na Europa ao longo dos últimos três anos e as provas são esmagadoras.”
Aumentaram as questões sobre o fracasso da Europa no desenvolvimento de infra-estruturas capazes de lidar com o calor extremo, embora se saiba há décadas que as temperaturas médias no continente com o aquecimento mais rápido do mundo estão a aumentar rapidamente.
A Agência Europeia do Ambiente (AEA) afirmou que desde a década de 1980, a Europa aqueceu duas vezes mais rapidamente que a média global, custando à UE até 822 mil milhões de euros em perdas e 441 mil mortes. Um quarto das perdas económicas ocorrerá entre 2021 e 2024, um aviso claro de que o impacto do aumento das temperaturas está a intensificar-se rapidamente.
O Dr. Burgess disse que o impacto da onda de calor de Junho foi o resultado de décadas de construção de infra-estruturas para um clima que já não existe.
Samantha Burgess, vice-diretora do Serviço Copernicus para as Alterações Climáticas, afirmou: “O que estamos a ver não é um acontecimento estranho que destruiu um continente despreparado, mas um desfasamento estrutural entre a infraestrutura que foi construída para um determinado clima e o clima que realmente existe agora”.
“Essa lacuna está crescendo a cada ano.”
“As soluções são conhecidas”, disse ela, mas “o que falta é a urgência de implementá-las”.
O número de mortos aumenta à medida que a infraestrutura está sobrecarregada
Em todo o continente, os marcos culturais foram forçados a fechar, grandes eventos foram cancelados e a vida quotidiana foi restringida.
A polícia de Paris pediu aos organizadores de grandes eventos, incluindo o festival de música Solidays, que cancelassem os eventos. Os organizadores do orgulho dizem que irão reagendar para setembro.
As autoridades francesas anunciaram a proibição do consumo de álcool em público na sexta-feira, antes do jogo da Copa do Mundo de futebol contra a Noruega, em Boston.
As autoridades de saúde permanecem em alerta máximo à medida que as taxas de morbilidade relacionadas com o calor aumentam acentuadamente. “O impacto na saúde mental do pessoal médico é enorme”, disse Wilfried Sammut, porta-voz da Associação Francesa de Médicos de Urgência. “É o fim do mundo.”
Estações de pulverização foram instaladas na Torre Eiffel e em outros locais de Paris no início desta semana, enquanto as autoridades procuram minimizar o risco para os visitantes.
O gigante estatal francês da energia EDF chegou mesmo a encerrar vários reactores nucleares como medida de precaução para cumprir os rigorosos controlos ambientais nas centrais nucleares.
Entretanto, na Alemanha, várias faixas da autoestrada A2, no leste da Alemanha, dobraram-se e racharam na noite de quinta-feira, apenas um exemplo do impacto das altas temperaturas nas infraestruturas de transporte, segundo o Ministério dos Transportes alemão. benzalcônio jornal. Cerca de 30 veículos foram danificados, duas pessoas sofreram ferimentos leves e a rodovia foi fechada.
O calor extremo pode causar expansão térmica e deformação, o que significa que os carris podem entortar e as estradas podem derreter ou amolecer, causando limites de velocidade, avarias e grandes perturbações em toda a rede de transportes.
No Reino Unido, apenas 40% dos tubos e comboios da capital têm ar condicionado, mostra uma pesquisa independente A temperatura subterrânea chegou a 39,4 graus Celsius.
Cinco hospitais declararam hoje incidentes graves, sendo o Royal Devon e o Exeter Hospital os últimos a anunciar que o calor e a humidade extremos estão a afectar a sua capacidade de prestação de serviços.
A AEA disse ao The Independent que cerca de 16.000 escolas europeias registaram temperaturas superiores a 30 graus Celsius durante o ano lectivo, prevendo-se que o número aumente acentuadamente.
A Europa deve fazer mudanças fundamentais para se adaptar às novas realidades
Na sexta-feira, o Grupo Mundial de Cientistas do Clima disse que era “quase impossível” que a onda de calor em curso ocorresse sem mudanças climáticas causadas pelo homem, tornando o aumento das temperaturas noturnas esta semana 100 vezes mais provável do que há duas décadas.
A AEA disse que o calor extremo estava “empurrando a infra-estrutura para além dos seus limites de concepção”.
No futuro, os governos europeus terão de melhorar significativamente os seus esforços para criar infraestruturas resistentes às alterações climáticas a um ritmo mais rápido. Os cientistas dizem que a onda de calor deste mês expôs a urgência do problema.
“Estradas, ferrovias, sistemas energéticos e edifícios devem ser redesenhados ou adaptados para suportar temperaturas mais elevadas”, afirmou a AEA.
As considerações climáticas devem estar no centro do planeamento urbano para enfrentar o stress térmico, expandindo os espaços verdes, reduzindo as ilhas de calor e redesenhando as cidades, afirma o relatório.
O aumento da cobertura arbórea é uma dessas medidas, algo que já foi assumido pelo presidente da Câmara de Londres, Sadiq Khan, que estabeleceu a meta de aumentar a cobertura arbórea para 10% dos níveis actuais até 2050.
Em todas as outras áreas de planeamento e investimento, o risco climático deve ser uma consideração central. Se não o fizermos, recriaremos os mesmos problemas do passado; bloqueando infra-estruturas frágeis que não conseguem lidar com o calor, aumentando assim os custos a longo prazo.
A AEA disse que os esquemas de saúde contra o calor também deveriam ser expandidos para garantir a proteção dos grupos vulneráveis.
