O Ministério da Defesa (MoD) está investigando depois que um navio de guerra russo disparou tiros de advertência contra um iate britânico que se aproximava no Canal da Mancha.
O Ministério da Defesa britânico disse que a fragata russa Almirante Grigorovich disparou um tiro de advertência após tentar entrar em contato com o iate para evitar uma possível colisão. O Ministério da Defesa russo afirmou que a sua tripulação agiu “em estrita conformidade” com os regulamentos internacionais de transporte marítimo.
Embora este seja visto como um incidente isolado, as tensões entre o Reino Unido e a Rússia aumentaram poucos dias depois de o Reino Unido ter apreendido um navio sancionado que transitava pelo Canal da Mancha.
A operação, que viu comandos passarem de um helicóptero para o navio-tanque, foi a primeira desse tipo realizada pelas Forças Armadas Britânicas.
França, Bélgica e Suécia apreenderam navios da frota paralela da Rússia nos últimos meses, numa repressão a navios sancionados.
O incidente do almirante Grigorovich é o mais recente de uma série de disputas marítimas entre a Grã-Bretanha e a Rússia. Existem preocupações não só sobre os navios sancionados que passam diariamente pelas águas britânicas, mas também sobre o risco de a Rússia interferir com cabos submarinos vitais e infra-estruturas energéticas.
Aqui está uma linha do tempo dos eventos marítimos entre a Grã-Bretanha e a Rússia desde a guerra Ucrânia aqui vamos nós.
16 de junho – Almirante Grigorovich envia um sinal de alerta aos iates
O almirante Grigorovich emitiu um sinal de alerta a um casal de aposentados num iate a cerca de 20 milhas náuticas ao sul da Ilha de Wight, fora das águas territoriais britânicas. Ninguém ficou ferido e o iate não foi danificado, mas o casal Jane e Alan Kelvey disseram que o incidente foi “um pouco assustador”.
Uma tradução de um comunicado publicado pelo Ministério da Defesa russo no canal Telegram dizia que o iate estava em uma “abordagem perigosa” e disparou tiros de advertência após tentar atrair a atenção da tripulação do iate com sinalizadores e sinais sonoros.
O comunicado afirma que a tripulação russa agiu “em estrita conformidade” com os regulamentos internacionais de transporte marítimo.
Os Kelvey insistem que não estavam em rota de colisão e que o navio de guerra russo não apareceu no sistema de identificação automática usado para rastrear navios no mar. Eles disseram que não receberam rádio, mas ouviram buzinas e tiros.
14 de junho – Smyrtos detido
Os Royal Marines interceptaram uma frota clandestina russa que cruzava o Canal da Mancha nas primeiras horas da manhã de domingo.
Comandos e policiais especialmente treinados da Agência Nacional do Crime embarcaram no Smyrto durante a operação de seis horas, a primeira desse tipo liderada pelo Reino Unido, e foram apoiados por aeronaves do Grupo Aéreo Marítimo (Chinooks, Merlin Mk4s e Wildcats), uma aeronave P-8 da RAF e HMS Sutherland e HMS Ledbury.
O navio está atualmente na costa de Weymouth, Dorset. O cidadão indiano Ajay Pant, 38 anos, foi acusado de fornecer ou transportar petróleo ou produtos petrolíferos proibidos por navio, direta ou indiretamente, da Rússia para um país terceiro em junho de 2026, contrariando a seção 46Z9B dos Regulamentos da Rússia (Sanções) (Retirada da UE) de 2019.
1º de junho – A Grã-Bretanha ajuda a França a capturar o navio sombra russo
O presidente britânico, Emmanuel Macron, disse que a Grã-Bretanha apoia a marinha francesa na interceptação de um novo petroleiro, o Tagore, que está sujeito a sanções internacionais.
Ele disse: “Esta operação foi conduzida em águas internacionais do Atlântico, com o apoio de múltiplos parceiros, incluindo o Reino Unido, e em estrita conformidade com o direito do mar.
“É inaceitável que os navios tenham contornado as sanções internacionais, violado o direito do mar e financiado a guerra da Rússia contra a Ucrânia durante mais de quatro anos. Estes navios não cumprem as regras mais básicas da navegação marítima e também representam uma ameaça ao ambiente e à segurança de todos.”
Um porta-voz do Ministério da Defesa disse: “Podemos confirmar que havia um helicóptero a bordo. Sistema de gestão da Marinha Real Somerset Fornecer rastreamento e vigilância em apoio aos esforços franceses para abordar o petroleiro Tagore.
“Estamos a trabalhar com os nossos aliados para intensificar a nossa resposta aos navios paralelos para cortar os canais que financiam a invasão ilegal da Ucrânia por Putin.”
6 de maio – Marinha Real monitora o almirante Grigorovich durante operação de um mês
A Marinha Real anunciou que o “Almirante Grigorovich” está sob vigilância da Marinha Real há um mês em águas britânicas.
Ao longo de abril, a fragata foi monitorada pelos navios patrulha HMS Tyne, HMS Mersey e HMS Severn enquanto navegava no oeste da Inglaterra e no Mar do Norte, inclusive no parque eólico Galloper, na costa de Suffolk.
Um porta-voz da Marinha Real disse: “O HMS Grigorovich se move entre o Mar do Norte e a Passagem Ocidental, escoltando navios de bandeira russa de e para os mares Atlântico, Mediterrâneo e Báltico.
“Durante o mês ela foi acompanhada por um submarino e aproximadamente seis embarcações mercantes e de apoio.
“A fragata também suspendeu as operações de reabastecimento e abastecimento perto de infraestruturas nacionais críticas, incluindo o Parque Eólico Galloper, na costa de Suffolk.”
9 de abril – reveladas as operações submarinas do Departamento de Defesa
A Grã-Bretanha e seus aliados rastrearam um submarino de ataque russo e dois submarinos espiões que permaneceram em cabos submarinos importantes no Atlântico Norte durante um mês antes de recuar, anunciou John Healey.
Krasnodar acompanhou os dois submarinos Gugi em torno das águas britânicas antes de finalmente recuar. O ex-secretário de Defesa disse que o envio de navios de guerra da Marinha Real e de aeronaves P-8 da Força Aérea Real tinha como objetivo dissuadir as atividades “malignas” de Moscou nas águas da costa norte da Grã-Bretanha.
A operação de um mês envolveu 500 militares britânicos e tripulações da RAF, realizando mais de 50 missões usando aeronaves caçadoras de submarinos P-8 Poseidon, com o apoio de aliados, incluindo a Noruega.
O ministro Luke Pollard insistiu que “ao declarar as atividades da Rússia e colocá-las no domínio público, negamos a sua negação, como diz o termo militar”.
Ele acrescentou que um navio de guerra russo escoltando um petroleiro da chamada Frota Sombria “mostra o quão vulneráveis eles estão agora” depois que a Grã-Bretanha ameaçou confiscar navios sancionados.
Novembro de 2025 – Jantar
O navio espião Yantar foi descoberto enquanto estava à espreita em um cabo nas águas do norte da Escócia e alertado por um submarino de ataque com propulsão nuclear da Marinha Real.
O Ministério da Defesa do Reino Unido desclassificou uma fotografia em Dezembro que mostrava um submarino britânico e um helicóptero anti-submarino Merlin Mk2 a seguir o Yantar enquanto este atravessava o Mar da Irlanda, onde estaria a inspecionar um gasoduto entre o Reino Unido e a Irlanda.
Fontes do MoD disseram que o Yantar não retornou às águas britânicas desde o incidente.
