Ucrânia ataca importante rodovia russa com drones, Crimeia enfrenta crise de combustível

Autoridades russas estacionadas no sul da Ucrânia disseram que drones ucranianos soltar minas para a rodovia na tentativa de criar a “ilusão de bloqueio”.

Vladimir Sardo, governador da região ocupada da região sul de Kherson, chegou a compará-lo ao “cerco nazista a Leningrado” durante a Segunda Guerra Mundial, descrevendo a ameaça da rodovia vinda de cima: “brutal.”

Sardo disse que “unidades móveis de combate a incêndios” foram implantadas para combater drones ao longo das rodovias e acusou a Ucrânia de ter como alvo veículos civis. “Esta é a nova realidade”, ele disse à agência de notícias estatal TASS No início deste mês, disse que as estradas atrás da Rússia estavam a tornar-se mais perigosas.

Esta é uma realidade para a qual a Rússia parece não estar preparada.

“O ataque àquela rodovia cria um problema para os russos para o qual eles realmente não têm solução”, disse Emil Kastehemi, analista militar do Grupo Blackbird da Finlândia.

Ambos os lados da guerra estão envolvidos em ataques ferozes de longo alcance, enquanto o progresso no campo de batalha e as conversações de paz lideradas pelos EUA estão estagnados.

Um enorme salto nas capacidades dos drones ucranianos permitiu que Kiev penetrasse profundamente na Rússia, causando dor considerável ao Kremlin. Mas esta campanha de “ataque intermediário” contra as auto-estradas foi motivada por preocupações intensificadas sobre as linhas de abastecimento russas.

Um drone ucraniano viagem relatório Visando a rodovia “Novorossiya” usando novos drones “secretos”. O Presidente Volodymyr Zelensky vangloriou-se na semana passada de que “quase não restam estradas seguras para os ocupantes no sul e no leste do nosso país”.

Kasthelmi disse que, para proteger a rodovia, a Rússia precisa reunir mais meios de defesa aérea na área. “Esta é uma área vasta e profunda que eles precisam proteger e monitorar”, disse ele. Dadas as limitações de recursos de Moscovo, isto poderia deixar outras áreas vulneráveis.

Enquanto isso, o tráfego de carga militar ao longo da rodovia caiu 71% nas últimas duas semanas, disse Robert Brovdi, comandante da força de drones da Ucrânia. diga terça-feira. Ele chamou a operação de “eficaz”, mas disse que ainda não era um bloqueio completo.

“Parece ruim para Putin”, disse Bob Trust, especialista em guerra terrestre do Royal United Services Institute, um think tank de defesa e segurança com sede em Londres.

Pessoas colocaram seus nomes em fila para abastecer em um posto de gasolina em Sebastopol, na Crimeia, em 1º de junho, depois que as autoridades restringiram a venda de combustível.Reuters

Desde a sua anexação em 2014, a Crimeia tornou-se um centro de poder de fogo militar e logística, e as forças russas usaram a península como “ponto de partida” para operações na Ucrânia, disse o Trust.

Há muito que Kiev procura ameaçar a logística da Rússia na Crimeia, mas, na falta de armas ocidentais adequadas, tem inovado com navios de superfície não tripulados e drones de alta carga útil para atingir este objectivo.

“Isto segue-se a um longo período de supressão e destruição russa dos sistemas de defesa aérea para abrir caminho a estes ataques”, disse Trustat. “É uma vergonha para os russos”, acrescentou.

“Ciclo contínuo de adaptação”

A frente geral permanece em grande parte estática e as perspectivas de qualquer acordo de paz diminuíram apenas nas últimas semanas, com Putin a rejeitar uma carta aberta insultuosa de Zelensky instando-o a participar em conversações cara a cara.

Mykola Bereskov, analista militar ucraniano e pesquisador do Instituto Nacional de Estudos Estratégicos, disse que a Ucrânia poderia estar mais perto de uma solução se conseguisse manter pressão sobre as rotas logísticas russas, incluindo a rodovia Novorossiya.

“O objetivo final é lançar as bases para um contra-ataque maior das forças ucranianas”, disse Bereskov sobre as motivações de Kiev para atacar a autoestrada. Se a Ucrânia destruir a logística russa mais rapidamente do que a Rússia conseguir tomar contramedidas para garantir a rota, “então ganharemos uma certa vantagem”, acrescentou.

Influentes blogueiros militares russos e ex-oficiais militares criticaram o Kremlin por parecer despreparado para esses ataques nas estradas.

“Para a nossa logística, se não forem tomadas medidas agora, o problema pode tornar-se mais grave”, escreveu o famoso canal Arhangel Speznaza Telegram. Outro blogueiro Kirill Fedorov sugestão Toda a rodovia é coberta com redes anti-drones para impedir ataques.

“O comportamento do inimigo é tão flagrante.” Escreveu MP e oficial militar aposentado Andrei Gurulev no Telegram. “Algumas pessoas pensam que a Crimeia é apenas um resort. Este não é o caso”, disse Gurulev. “Hoje é uma área de linha de frente e a abordagem para garantir a sua segurança deve ser dura e militar.”

O analista militar Kastekhmy disse que a Ucrânia tem “uma pequena chance” enquanto Moscou luta para se defender contra ataques nas estradas, mas que a guerra tem sido “um ciclo de adaptação constante” e a Rússia pode eventualmente encontrar uma solução.

“Acho que as coisas vão piorar para os russos antes de melhorarem”, acrescentou Kastehemi.

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