As fortes chuvas no início do ano fizeram com que mais motoristas caíssem em buracos, sugerem novos números.

O Royal Automobile Club (RAC) disse que o número de relatórios de danos recebidos em fevereiro foi três vezes e meia maior do que no mesmo mês do ano passado.

Revelou que o aumento se deveu à “incrível quantidade de água parada” nas estradas, “escondendo buracos”.

A Inglaterra recebeu 42% mais chuva do que o normal no inverno passado, de acordo com o Conheceu o escritóriocom chuvas particularmente pronunciadas no sul e centro da Inglaterra.

O RAC disse ter 6.290 relatórios de avarias mencionando buracos no mês passado, em comparação com 1.842 em fevereiro do ano passado. E janeiro teve 5.106 menções, com uma média diária de 165, acima das 63. Bater em buracos pode causar danos aos amortecedores, quebras nas molas da suspensão e rodas distorcidas.

O chefe de política do RAC, Simon Williams, disse: ‘Havia uma quantidade incrível de água parada e poças em nossas estradas, muitas das quais escondiam buracos nos quais, infelizmente, muitos motoristas caíram.

‘Embora esta quantidade de chuva seja difícil para as terras saturadas suportarem, o RAC suspeita que a má drenagem também pode ser a culpada, possivelmente como resultado de os municípios não realizarem tantas obras como fizeram no passado.’

Williams descreveu a água como “a inimiga das estradas” porque entra nas fendas e se expande em temperaturas congelantes, causando buracos.

A Inglaterra recebeu 42% mais chuva do que o normal no inverno passado, de acordo com o Met Office, com chuvas particularmente pronunciadas no sul e centro da Inglaterra.

A Inglaterra recebeu 42% mais chuva do que o normal no inverno passado, de acordo com o Met Office, com chuvas particularmente pronunciadas no sul e centro da Inglaterra.

O clima fez com que mais motoristas batessem em buracos ‘devido à incrível quantidade de água parada nas estradas’

O clima fez com que mais motoristas batessem em buracos ‘devido à incrível quantidade de água parada nas estradas’

Ele continuou: ‘Evitar que a água fique parada nas nossas estradas locais é fundamental para a sua saúde a longo prazo, por isso é vital que sejam realizados mais trabalhos para melhorar a drenagem.

‘Sem isso, os motoristas continuarão a ter que desembolsar o dinheiro suado para consertar seus carros.’

Os números do RAC mostram que uma conta de reparo para um carro que sofreu danos mais graves do que um furo pode chegar a £ 590.

Tom Hunt, que preside o comité de crescimento inclusivo da Associação de Governo Local, disse: “Os conselhos estão muito conscientes das chuvas recentes e persistentes e do impacto nas autoestradas locais.

“As equipes locais estão trabalhando duro para consertar os buracos rapidamente.

«No entanto, muitos factores afectam a rapidez com que as estradas podem ser reparadas, incluindo o clima, os riscos de segurança, o tipo de estrada e os níveis de tráfego, até às pressões orçamentais.

‘Pedimos ao público que continue a denunciar buracos e outros danos nas estradas.’

Um porta-voz do Departamento de Transportes disse: ‘Estamos fornecendo aos conselhos um valor recorde de £ 7,3 bilhões nos próximos quatro anos para ajudá-los a enfrentar os buracos, e agora cabe a eles continuar com a manutenção e melhoria de suas estradas.

‘Nosso novo sistema de classificação municipal mostra o quão bem eles estão atendendo à população local, incluindo suas soluções de longo prazo, em vez de apenas consertar buracos.’

O Daily Mail tem feito campanha para acabar com a praga dos buracos que está custando milhões aos motoristas do Reino Unido em contas de reparos.

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