China condenado Donald Trumpontem, o bloqueio “perigoso e irresponsável” dos portos iranianos, pois corria o risco de arrastar Pequim para a guerra.

Um navio da China e outro que se dirigia para lá passaram pelo Estreito de Ormuz, provocando receios de que a República Popular estivesse a testar a determinação de Washington.

O Presidente dos EUA ordenou à sua Marinha que interceptasse qualquer navio que tentasse entrar ou sair dos portos iranianos.

No entanto, nem o petroleiro Rich Starry, sancionado pelos EUA, que tem ligações com a China apesar de estar falsamente registado no Malawi, nem o Murlikishan, ligado à China, pararam em Irã – o que significa que eles não violaram o bloqueio.

Pelo menos dois outros navios de outros países que pararam em portos da República Islâmica – incluindo um petroleiro com bandeira das Comores chamado Elpis e o Christianna, com bandeira da Libéria – pareciam fugir à Marinha dos EUA, mas teriam sido rejeitados na noite passada.

Veio como Arábia Sauditaum dos aliados regionais mais importantes dos EUA, pressionou Trump a abandonar o cerco e a regressar às negociações. A embaixada do Irão no Gana vangloriou-se alegremente no X de que os “grandes e belos navios” da América tinham “emitido avisos repetidos” a um navio, mas este “simplesmente navegou”.

Outra conta da República Islâmica postou: “O Estreito de Ormuz não é uma mídia social. Se alguém bloquear você, você não pode simplesmente bloqueá-lo de volta.

No entanto, o Comando Central dos EUA disse que seis navios mercantes foram solicitados a dar meia-volta e obedeceram. Arriscando a escalada da escalada, o presidente da China, Xi Jinping, lançou um ataque velado a Trump, alertando que o mundo não pode correr o risco de reverter “à lei da selva”.

O petroleiro sancionado pelos EUA Rich Starry (foto) tem ligações com a China apesar de ter sido falsamente registado no Malawi

O petroleiro sancionado pelos EUA Rich Starry (foto) tem ligações com a China apesar de ter sido falsamente registado no Malawi

O Christianna, com bandeira da Libéria, passou pelo Estreito de Ormuz antes de dar meia-volta

O navio Rich Starry, ligado à China, passou pelo Estreito de Ormuz

Dois navios, incluindo o Rich Starry, ligado à China, passaram pelo Estreito de Ormuz antes de voltar

“Manter a autoridade do Estado de direito internacional significa não usá-la quando nos convém e abandoná-la quando não nos convém”, disse ele numa reunião com o príncipe herdeiro de Abu Dhabi, em Pequim.

Os comentários de Xi são os mais diretos até agora sobre a guerra e sinalizam uma frustração crescente.

O petróleo iraniano constitui cerca de 13 por cento das importações marítimas da China e Teerão tem tentado manter o fluxo elevado apesar de fechar o Estreito de Ormuz aos “inimigos”.

Os EUA retaliaram introduzindo o seu próprio bloqueio para tentar forçar concessões do regime quando as conversações de paz no Paquistão fracassaram após as 21 horas de sábado.

O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, Lin Jian, classificou na terça-feira o estrangulamento dos EUA como “perigoso e irresponsável”.

“Pedimos às partes relevantes que honrem o acordo de cessar-fogo, sigam a direção das conversações de paz e tomem ações concretas para acalmar a situação”, disse ele.

A Arábia Saudita também teme que o estrangulamento possa fazer com que os Houthis, os representantes do Irão no Iémen, fechem o Bab al-Mandeb – um ponto de estrangulamento no Mar Vermelho crucial para as restantes exportações de petróleo do reino.

Entretanto, na sexta-feira, um grupo de líderes europeus terá outra reunião, em Paris, co-organizada por Sir Keir Starmer e Emmanuel Macron.

Após o fracasso das negociações, Trump organizou um bloqueio naval ao Estreito de Ormuz (foto em março), uma via navegável estreita por onde passa um quinto do petróleo mundial.

Após o fracasso das negociações, Trump organizou um bloqueio naval ao Estreito de Ormuz (foto em março), uma via navegável estreita por onde passa um quinto do petróleo mundial.

Um porta-voz de Downing Street disse: “A cimeira irá avançar no trabalho no sentido de um plano multinacional coordenado e independente para salvaguardar o transporte marítimo internacional assim que o conflito terminar”.

Num raio de esperança, a liderança iraniana está a considerar uma pausa de curto prazo nos envios através do Estreito para evitar ultrapassar os limites dos EUA, diz Bloomberg.

O presidente iraniano, Masoud Pezeshkian, também confirmou a disponibilidade do seu país para retomar as conversações de paz numa chamada telefónica com Macron na terça-feira.

Mas ele disse que ameaças, pressões e ações militares são “inúteis” e irão piorar os “problemas autocriados” pelos EUA, segundo a mídia iraniana.

Washington e Teerão estão a ser pressionados por intermediários a regressar às negociações com a esperança de que as conversações possam ser retomadas em Islamabad já amanhã.

Autoridades do Paquistão disseram ao Mail que ambos os lados estiveram perto de um acordo na noite de sábado.

Uma fonte disse: “Houve um ponto em que parecia que algo positivo poderia resultar disso”.

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