O presidente Donald Trump ordenou novos ataques aéreos contra o Irã no sábado, depois que o Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica atacou um navio mercante que transitava pelo Estreito de Ormuz, disseram os militares dos EUA em um comunicado.
O Comando Central dos EUA disse que o navio porta-contêineres de bandeira cipriota “M/V GFS Galaxy” não pôde continuar navegando depois que um ataque iraniano causou um incêndio a bordo e graves danos à casa de máquinas do navio. O Comando Central disse que um membro da tripulação civil estava desaparecido.
“Em resposta, os Estados Unidos continuam a minar a capacidade do Irão de atacar marinheiros civis e navios comerciais que transitam livremente pelo Estreito, a um custo elevado para o Irão”, disse o Comando Central num comunicado. postagens em mídias sociais.
“O Irã fez uma má escolha. Agora eles estão pagando o preço”, disse o secretário de Defesa, Peter Hegseth, em comunicado. Postar no X.
De acordo com o Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irão, os Guardas Revolucionários fecharam o Estreito de Ormuz a todos os navios “até novo aviso”. Mídia de notícias nacional PressTV.
“Nenhum navio está autorizado a passar pelo estreito”, disse o guarda num comunicado publicado pela PressTV.
O ataque aéreo de sábado foi a terceira vez nesta semana que os Estados Unidos bombardearam o Irão em retaliação aos ataques a navios comerciais que passavam por Ormuz.
O Irã atacou navios que viajavam na rota sul da costa de Omã, protegidos pelos militares dos EUA. Teerã exige que os navios usem a rota norte através de suas águas territoriais.
Os Estados Unidos e o Irão assinaram um memorando de entendimento em 17 de junho para reabrir o estreito. Mas Washington e Teerão contestam agora os termos da reabertura do Estreito de Ormuz.
De acordo com o acordo, o Irão prometeu “fazer os seus melhores esforços para tomar providências” para garantir a passagem segura dos navios que transitam por Ormuz e concordou em não cobrar portagens durante 60 dias. Mas o acordo não especificou rotas de trânsito específicas.
“A questão fundamental aqui é que o memorando de entendimento não fornece um entendimento sobre a gestão do tráfego de navios no Estreito”, disse David Goldwyn, enviado especial do Departamento de Estado dos EUA para assuntos energéticos internacionais no governo do ex-presidente Barack Obama.
“É essencialmente apostar na questão”, disse Godwin.
O secretário de Energia, Chris Wright, disse no mês passado que os militares dos EUA iriam “garantir fluxos de energia para fora do Golfo”, independentemente de haver um acordo com o Irão.
“O Irão não terá a capacidade de fechar o Estreito de Ormuz no futuro”, disse Wright numa conferência na cidade de Nova Iorque, em 24 de Junho. “Esta é a sua principal moeda de troca e estamos a tirar-lhes isso”.
No início do sábado, a agência de notícias iraniana Tasnim informou que o ministro das Relações Exteriores iraniano, Abbas Araghchi, chegou a Omã para conversações com seu homólogo Seyyed Badr bin Hamad Al Busaidi. Omã tem sido um dos principais mediadores no fim da guerra entre os Estados Unidos e o Irão.
Um funcionário dos EUA disse ao MS Now que a sua equipa técnica de negociação não estava envolvida nas discussões de Omã.
Um diplomata sénior do Médio Oriente com conhecimento directo das negociações disse ao MS Now que a França e a Grã-Bretanha estão a estudar uma proposta elaborada por Omã que poderia permitir a cobrança de taxas de navegação no estreito, desde que as taxas não sejam obrigatórias e sejam apoiadas pela Organização Marítima Internacional das Nações Unidas, que regula o transporte marítimo.
