Ollie Bearman saiu mancando de um grave acidente a 225 km/h no Grande Prêmio do Japão – sofrendo uma lesão no joelho.
O incidente ocorreu depois que o piloto britânico foi arremessado em direção à Spoon Curve como uma bola de boliche de 10 pinos.
Ele estava se aproximando do Alpine Franco Colapinto em um ótimo ritmo com uma enorme diferença de ritmo entre os dois carros.
Ele deslizou para a esquerda – um movimento banzai – e correu para a grama.
Ele então bateu em pelo menos duas placas de marcação de distância de poliestireno, girou e bateu de lado na parte externa da barreira Spoon, um impacto de 50G que lançou um jato de cascalho.
Bearman, de 20 anos, conseguiu sair do carro sem ajuda, mas só conseguiu pular na perna esquerda enquanto os fiscais o ajudavam a se afastar. Incapaz de colocar peso na perna direita, ele caiu no chão.
Ollie Bearman saiu mancando de um grave acidente a 225 km/h no Grande Prêmio do Japão
O carro médico o levou para fazer um raio-x na pista.
Sua equipe Haas confirmou que a estrela nascida em Essex, protegida pela academia da Ferrari, estava “alerta e comunicativa”.
“Não houve fratura, mas ele sofreu uma contusão no joelho direito”, acrescentou o porta-voz sobre o inchaço.
Em um comunicado no X, eles acrescentaram: ‘Ollie relatou estar bem e não sofreu nenhuma fratura devido ao acidente anterior.’
O acidente ocorreu na volta 22 e trouxe um safety car que permitiu que Kimi Antonelli, da Mercedes, voltasse aos boxes e voltasse à liderança para colocá-lo no comando da corrida.
Falando na Sky Sports durante a transmissão, o chefe da equipe Haas, Aayo Komatsu, disse: ‘Ele teve uma grande velocidade de fechamento contra Colapinto, então teve que evitar ações e caiu na grama e caiu, então sim, assustador.’
Quando questionado se Colapinto havia se atrasado quando Bearman se aproximou, ele acrescentou: ‘Não, o principal é apenas a velocidade de fechamento, eu acho, que foi enorme.’
Bearman, que somou 41 pontos em seu ano de estreia completo em 2025, se classificou em 18º para a corrida e ficou em quinto lugar na classificação de pilotos, à frente de Suzuka.
Bearman mais tarde voltou para a garagem da Haas e foi visto andando pelo pit lane.
Antonelli venceu a corrida, com Oscar Piastri e Charles Leclerc em segundo e terceiro, respectivamente.
Ao assistir a um clipe da queda no tempo de espera pós-corrida, Antonelli pôde ser ouvido dizendo: ‘Oh meu Deus.’
