No mês passado, dois jatos russos interceptaram um avião de vigilância britânico “repetida e perigosamente” sobre o Mar Negro. Ministério da Defesa afirmou em um comunicado na quarta-feira.
“Este incidente é mais um exemplo de comportamento perigoso e inaceitável dos pilotos russos contra aeronaves desarmadas que operam no espaço aéreo internacional. Estas ações criam um sério risco de acidentes e potencial escalada”, disse o ministro da Defesa, John Healey, no comunicado.
O incidente ocorre num momento em que as relações entre os dois países permanecem num nível historicamente baixo devido à guerra na Ucrânia e às antigas acusações de espionagem.
Os jatos russos Su-35 e Su-27 interceptaram uma aeronave Rivet Joint da Força Aérea Real Britânica (RAF) no mês passado, com o Su-27 chegando a 6 metros (19 pés) do nariz da aeronave britânica. A declaração acrescentou, e um vídeo de 12 segundos do suposto incidente.
A aeronave de reconhecimento realizava um voo de rotina no espaço aéreo internacional como parte dos esforços do Reino Unido para trabalhar com os seus aliados para proteger o flanco oriental da OTAN.
ministério da defesa britânico
As autoridades disseram que foi o incidente mais grave envolvendo juntas de rebites no Reino Unido desde 2022. Nesse incidente, uma aeronave russa disparou um míssil perto de uma aeronave britânica sobre a mesma área.
No novo incidente, “uma aeronave russa Su-35 voou perto o suficiente para acionar sistemas de emergência na junta do rebite, incluindo a desativação do sistema de piloto automático”, disse o ministério.
O comunicado acrescenta: “Em outra interceptação perigosa, uma aeronave russa Su-27 fez seis sobrevoos na frente de aeronaves britânicas”.
“As consequências são graves”
Healey disse que o incidente não “impediria o compromisso do Reino Unido de defender a OTAN, os nossos aliados e os nossos interesses contra a agressão russa”.
Dias antes, Healey anunciou que a Marinha Real havia rastreado e “repelido” três submarinos russos em uma “operação secreta” de um mês em águas do Atlântico “ao norte do Reino Unido”, perto de cabos e oleodutos submarinos vitais.
Healey detalha operação de vigilância Disponível publicamente em 9 de abril.
Ele alertou o presidente russo, Vladimir Putin, que qualquer tentativa de sabotar cabos e oleodutos do Reino Unido teria “sérias consequências”.
A missão de monitoramento do Reino Unido envolveu cerca de 500 pessoas, com aeronaves britânicas voando mais de 450 horas e uma fragata naval viajando milhares de milhas náuticas.
Uma análise da defesa no ano passado concluiu que a Rússia representava uma ameaça “direta e iminente” ao país.
Os governos britânicos sob sucessivos primeiros-ministros têm apoiado firmemente a Ucrânia desde a invasão de Moscovo em Fevereiro de 2022.
O comunicado acrescenta que funcionários do Ministério da Defesa e do Ministério das Relações Exteriores apresentaram uma queixa formal sobre o acidente à Embaixada da Rússia esta semana.
A interceptação marcou o último incidente militar entre os dois países.
Em dezembro de 2025, a Marinha Britânica declarou que Rastreando submarinos russos Três dias atravessando o Canal da Mancha. No mesmo mês, o Reino Unido e a Noruega assinaram um acordo de cooperação para operar conjuntamente uma frota de fragatas. Submarinos de “caça” No Atlântico Norte.
marinha real
Em novembro de 2025, Healy disse Navio espião russo ataca pilotos da RAF com lasers Acompanhe seus movimentos nas águas do Reino Unido. A Grã-Bretanha disse que o navio foi usado para coletar informações e mapear cabos submarinos.
Novembro de 2024, jatos britânicos Frito Dias depois, vigilância de um avião de vigilância russo aproximando-se do espaço aéreo britânico Jatos da OTAN enviados quando aviões russos foram avistados sobre o Mar Báltico e a costa norueguesa.
