A Índia alertou que os seus marinheiros e navios mercantes enfrentam maiores riscos de segurança ao operarem na região “altamente volátil” em torno do Mar Negro, dizendo que o número de ataques de drones e mísseis russos e ucranianos contra navios na área está a aumentar.
O Ministério das Relações Exteriores da Índia disse no domingo que pediu aos cidadãos indianos que trabalham em navios comerciais que “avaliassem cuidadosamente” a situação ao operar ou transitar em áreas afetadas por conflitos no Mar Negro.
Desde Abril, a Rússia intensificou os seus ataques a navios de carga no corredor marítimo do Mar Negro. Os ataques a navios mercantes no Mar Negro mataram 11 pessoas, das quais pelo menos cinco eram indianos.
A Rússia e a Ucrânia intensificaram os ataques a navios no Mar Negro e no Mar de Azov. A Ucrânia alega que tem como alvo a chamada frota sombra da Rússia, navios que transportam petróleo em violação das sanções internacionais.
O Ministério das Relações Exteriores da Índia disse ter observado “um aumento no número de tais incidentes em navios comerciais” e disse que aqueles que realizam tais viagens deveriam ter extrema cautela.
“Os cidadãos indianos que pretendem trabalhar em navios comerciais que operam ou transitam em áreas afetadas por conflitos são aconselhados a avaliar cuidadosamente os atuais riscos de segurança antes de aceitarem tais missões”, afirmou o ministério num comunicado.
Exige que os marítimos obtenham informações completas dos seus empregadores e operadores de navios sobre rotas de navios, portos de escala e medidas de segurança, mantendo-se em contacto com as suas famílias.
Os marítimos devem assegurar que os seus termos de emprego cumpram as normas marítimas internacionais aplicáveis e prever disposições adequadas para cuidados médicos, evacuação, repatriamento e compensação em caso de emergência.
Durante a guerra da Rússia com a Ucrânia, três navios mercantes que transportavam tripulações indianas foram atacados no Mar Negro em apenas uma semana.
No último ataque de sábado, o cargueiro MV AGN Ragnar, com bandeira de Palau, foi atacado por três drones, deixando dois tripulantes indianos desaparecidos. Os restantes sete tripulantes, incluindo dois indianos, foram evacuados com segurança pela Guarda Costeira Ucraniana.
A Embaixada da Índia em Kiev disse que uma operação de busca e resgate foi lançada para os dois marinheiros desaparecidos. Os dois homens, identificados como Chandra Ram Dubey e Deepak Kumar Gupta, teriam saltado no mar quando seu barco foi atacado.
Anteriormente, um navio chamado MV Omorfi foi atacado em águas territoriais russas, resultando na morte de um tripulante indiano. Há 10 tripulantes a bordo, incluindo três cidadãos indianos.
O Sindicato dos Marinheiros Avançados da Índia (FSUI) disse que o falecido era o primeiro oficial Sagar Gupta, acrescentando que ele foi morto em um “ataque de drone ucraniano” a bordo do Omorfi em Novorossiysk.
Um dia antes, o graneleiro MV Golden Leo, transportando 17 tripulantes, foi atacado várias vezes, matando 10 tripulantes, incluindo quatro marinheiros indianos. Um membro da tripulação indiana ficou gravemente ferido no ataque russo.
A Índia condenou veementemente o ataque e convocou um diplomata russo após o ataque ao Quinlio. Foi o ataque mais mortal a um navio mercante no Mar Negro desde o início da guerra.
Mas a Rússia recusou-se a pedir desculpas pelo ataque e disse que não deixaria de atacar os navios que entram e saem da Ucrânia. O Kremlin alegou que o navio estava “transportando munição” ou outros suprimentos militares, mas não forneceu provas.
Os marítimos indianos – mais de 300 mil dos quais trabalham em todo o mundo – estão cada vez mais envolvidos nas guerras entre o Irão e os Estados Unidos e a Rússia e a Ucrânia.
O secretário-geral da FSUI, Manoj Yadav, disse que pelo menos 17 marinheiros indianos foram mortos nos dois confrontos. Ele alegou que o número real de mortos era provavelmente maior e descreveu a situação como um sério problema de direitos humanos.
“Os ataques contínuos a cidadãos indianos, sejam por parte dos Estados Unidos, do Irão, da Rússia ou da Ucrânia, demonstram que o direito internacional está em jogo”, disse ele.
Yadav alegou que as famílias dos marítimos falecidos não receberam nem compensação nem reconhecimento total das suas perdas por parte do governo indiano. Ele também alertou que os riscos para os marítimos indianos estavam aumentando à medida que as tensões se espalhavam pelo Mar Vermelho, onde os ataques Houthi continuavam a ameaçar a navegação comercial.
“Por que o governo indiano está em silêncio?” ele perguntou.
