Navios no Estreito de Ormuz, perto da praia de Bandar Bandar Abbas, Irã, em 11 de junho de 2026.
Amirhosein Khorgooi/isna Crédito da foto: Reuters
A Organização Marítima Internacional suspendeu os esforços para evacuar navios e marítimos retidos no Golfo do Médio Oriente depois de um navio ter sido atacado no Golfo de Omã.
Um navio porta-contêineres foi atingido por um projétil não identificado na costa de Omã na quinta-feira, com uma autoridade dos EUA dizendo ao MS Now que o Irã estava por trás do ataque.
Arsénio Domingos, secretário-geral da Organização Marítima Internacional, uma agência especializada das Nações Unidas, disse num comunicado que os planos de evacuação seriam temporariamente suspensos “para reconfirmar que a segurança e protecção necessárias continuam a ser desfrutadas pelos navios da nossa lista de evacuação e por todos os navios na área”. declaração.
Questionado sobre a reacção ao ataque, um responsável dos EUA disse: “Estamos cientes destes relatórios e estamos a investigá-los. O Presidente Trump deixou claro que o Irão não pode perturbar o livre fluxo de tráfego no Estreito”.
Uma iniciativa lançada terça-feira pela Organização Marítima Internacional visa apoiar centenas de navios encalhados e milhares de marítimos na saída da baía, utilizando Rota do norte através de águas iranianas A Organização Marítima Internacional disse no início desta semana que a rota sul através das águas de Omã pode estar sob supervisão dos EUA.
Os armadores têm procurado passagem pelo Estreito de Ormuz depois que os Estados Unidos e o Irã chegaram a um acordo de paz provisório que suspendeu as hostilidades por 60 dias, enquanto prosseguem as negociações para um acordo de paz permanente. O tráfego através do Estreito de Ormuz recuperou parcialmente, mas permanece bem abaixo dos níveis anteriores à guerra.
De acordo com o Serviço de Inteligência Lloyd’s, 125 navios passaram pelo estreito na semana seguinte ao cessar-fogo, o nível mais alto de trânsitos semanais desde o início da guerra, no final de fevereiro.
Os militares iranianos alertaram na quarta-feira os navios contra o uso da rota sul aprovada pela Organização Marítima Internacional, dizendo que qualquer nova rota de trânsito através do Estreito de Ormuz sem a sua aprovação seria “inaceitável e perigosa”, enquanto Teerã busca reforçar o controle da hidrovia de energia vital.
Pelo menos dois navios teriam dado meia-volta ao sair do Golfo do Oriente Médio. Lloyd’sAnteriormente, o Irão insistiu que os navios utilizassem rotas aprovadas por Teerão. Ambos usaram a rota sul mais próxima da costa de Omã.
O navio atacado ostentava bandeira de Singapura e era propriedade da gigante naval perenede acordo com Lloyd’s. Dominguez disse em comunicado que não estava transitando sob a estrutura de evacuação da Organização Marítima Internacional.
Evergreen, o Ministério do Comércio e Indústria de Cingapura e o Ministério das Relações Exteriores não responderam aos pedidos de comentários da CNBC.
—Akayla Gardner da CNBC, Lim Hui Jie e Dan Mangan contribuíram para este relatório.
