As ações da Ferrari caíram quase 8% na manhã de terça-feira, um dia após o lançamento de seu primeiro carro de passageiros totalmente elétrico, o Luce, com preço inicial de US$ 640 mil, ou cerca de US$ 884 mil dólares canadenses.
A montadora italiana é conhecida há muito tempo por seus veículos de alto desempenho e história de corridas, mas quase sempre foram movidos exclusivamente a gasolina.
Então o que está acontecendo?
Entretanto, dados recentes mostram que a procura por veículos eléctricos e híbridos eléctricos está a aumentar à medida que os incentivos ao consumidor canadianos se renovam e os preços da gasolina disparam durante a guerra do Irão.
Os ex-altos escalões da Ferrari e os líderes da empresa há muito rejeitaram a ideia de uma Ferrari elétrica no futuro, mas isso parece estar mudando.
“Acho que as pessoas estão um pouco nervosas com a Ferrari tentando ser uma empresa de carros elétricos porque seu verdadeiro ponto ideal é a combustão extrema (a gás) e o desempenho extremo – é por isso que eles são conhecidos”, disse o analista de varejo Bruce Winder.
“Isso só faz com que alguns investidores se sintam um pouco desconfortáveis.”
Langley RCMP apreende Ferrari por excesso de velocidade
Wind acrescentou que uma situação semelhante ocorreu há alguns anos, quando a Harley-Davidson lançou motocicletas elétricas, o que gerou uma reação negativa de alguns que achavam que a marca era sinônimo de qualquer coisa além de modelos movidos a gasolina.
Receba notícias nacionais diárias
Receba notícias diárias do Canadá em sua caixa de entrada para nunca perder as principais notícias do dia.
Isso levou a Harley-Davidson a renomear seus produtos elétricos como Live Wire.
No último relatório de lucros da Ferrari deste mês, o presidente-executivo Benedetto Vigna disse que o Luce representava a evolução da marca em relação aos conceitos tradicionais.
“A Ferrari Luce reúne muita tecnologia extraordinária e a paixão de tantas pessoas”, disse ele. “Isso demonstra como tradição e inovação podem se unir para criar algo único.”
Mas nem todos concordam.
A Ferrari também se tornou um trending topic nas redes sociais na terça-feira, com muitos usuários expressando reações negativas. Falando sobre a queda no preço das ações, Winde disse que a Ferrari pode estar procurando atender às novas demandas dos consumidores, o que poderia ser um desafio para uma marca como a Ferrari, que tem sido resistente à mudança.
“Se uma marca não inova e não visa novas áreas de crescimento em mercados de clientes emergentes, corre o risco de perder esses clientes à medida que evolui e avança no seu ciclo de vida”, disse ele.
“Mas se inovarem demasiado rapidamente, ou cometerem erros, erros de design, ou forem demasiado radicais e acrescentarem demasiada diferenciação, então não só poderão alienar novos consumidores.
“Porque ninguém quer comprar online um carro que as pessoas desprezam.”
© 2026 Global News, uma divisão da Corus Entertainment Inc.
