Como relatar um recall de veículo
A Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) começou oficialmente a fazer recall de carros após receber reclamações de consumidores.
A Chrysler está fazendo recall de mais de 1 milhão de Jeep Wranglers e Jeep Gladiators nos EUA após determinar um defeito elétrico que pode aumentar o risco de incêndio no veículo.
O recall foi anunciado pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA).
Jeep faz recall de mais de 1 milhão de veículos devido a risco de incêndio
Pelos números:
Estima-se que o recall de segurança afete aproximadamente 787.887 SUVs Jeep Wrangler do ano modelo 2021-2025 fabricados entre 24 de junho de 2020 e 2 de dezembro de 2024, e 289.112 picapes Jeep Gladiator do ano modelo 2021-2025 fabricadas entre 18 de agosto de 2020 e 2 de dezembro de 2020.
De acordo com o recall, os veículos afetados podem ter uma conexão elétrica à Bomba de Direção Assistida Eletro-Hidráulica (EHPSP) que é suscetível a alta resistência. Em alguns casos, esta condição pode gerar calor excessivo no ponto de conexão, potencialmente inflamando materiais inflamáveis dentro ou ao redor do veículo.
A montadora diz que uma conexão EHPSP superaquecida pode eventualmente causar um incêndio. (Foto: MARCO BERTORELLO/AFP via Getty Images)
A montadora afirma que o superaquecimento na conexão EHPSP pode eventualmente levar a um incêndio, aumentando o risco de ferimentos aos ocupantes do veículo, bem como às pessoas fora do veículo.
Os proprietários de veículos podem receber sinais de alerta antes que ocorra um incêndio, incluindo perda de direção hidráulica ou o aparecimento de uma mensagem de aviso “Assistência de direção hidráulica”.
O veículo foi investigado pela primeira vez em 2024
História dos bastidores:
A FCA EUA, Segurança Técnica e Conformidade Regulatória, investigou pela primeira vez relatos de incêndios originados de conexões elétricas EHPSP entre maio de 2023 e abril de 2024.
A investigação inicial foi encerrada depois que a empresa determinou que a incidência era baixa e não representava um risco irracional para a segurança dos veículos motorizados.
RELACIONADO: Kia faz recall de 6.000 veículos devido a cintos de segurança defeituosos que podem causar ferimentos
No entanto, a empresa reabriu a investigação em agosto de 2024, após receber um número crescente de relatórios de incidentes relacionados com o mesmo componente. Em abril de 2026, a FCA US confirmou que uma conexão elétrica solta no EHPSP poderia derreter a conexão e eventualmente causar um incêndio no veículo.
Até 18 de maio, a empresa afirmou ter conhecimento de 63 registros de suporte ao cliente, 72 relatórios de campo e 12 registros de serviços adicionais potencialmente relacionados ao problema. A FCA US não relata nenhum acidente relacionado ao defeito, mas afirma estar ciente de um ferimento que pode estar relacionado ao problema.
Os revendedores inspecionarão e repararão os veículos afetados
O que vem a seguir:
Como parte do recall, os revendedores inspecionarão os veículos afetados e repararão ou substituirão peças, se necessário.
Com o que descreve como muita cautela, a FCA US está aconselhando os proprietários de veículos afetados a estacionarem longe de edifícios, garagens e outros veículos até que os reparos de recall sejam concluídos.
A empresa planeja notificar os revendedores sobre o recall em ou por volta de 11 de junho de 2026. Espera-se que as cartas de notificação do proprietário comecem a ser enviadas por volta de 9 de julho de 2026.
Fonte: As informações para esta história foram fornecidas pela NHTSA. Esta história foi relatada de Los Angeles.
