Max Verstappen conquistou a segunda vitória na corrida GT3 em Nurburgring antes de sua estreia na icônica corrida de resistência de 24 horas do circuito, em maio.
Verstappen venceu o evento ADAC Barbarossa Preis de quatro horas da Nurburgring Longstrecken Series ao lado dos companheiros de equipe Dani Juncadella e Jules Gounon pela Verstappen Racing, que dirige um Mercedes-AMG GT3.
Verstappen já criticou abertamente os novos carros da F1 – que ele chamou de “Fórmula E com esteróides” devido à sua nova ênfase na coleta e reforço de baterias – e a corrida de sábado terá sido uma distração bem-vinda.
A equipa de Verstappen conquistou a pole position para a prova e acabou por vencer por mais de um minuto, embora o holandês tenha tido de recuperar depois de perder a liderança na primeira volta.
Ele venceu um evento semelhante com Chris Lulham em uma Ferrari 296 GT3 em uma estreia altamente divulgada no circuito em setembro passado.
Desta vez, o tetracampeão mundial de F1 competiu com sua própria equipe para se preparar para as 24 Horas de Nurburgring, em maio.
A Verstappen Racing participou desse evento, que acontecerá nos dias 16 e 17 de maio.
Verstappen será parceiro de Juncadella, Gounon e Lucas Auer na corrida.
O circuito alemão, apelidado de “Inferno Verde”, ganhou status lendário desde que foi inaugurado em 1927, mas foi removido do calendário de corridas da F1 em 1976 por ser considerado muito perigoso.
Verstappen não escondeu seu desejo de explorar outros tipos de corridas fora da Fórmula 1 – ele também quer participar da corrida de resistência mais famosa de todas, as 24 Horas de Le Mans – e sua crescente frustração com a série só aumentará o fascínio por suas atividades fora da F1 daqui para frente.
Depois do Grande Prêmio da China na semana passada, Verstappen rotulou os novos carros da F1 de “uma piada”, dizendo que qualquer pessoa que goste das novas ultrapassagens movidas a bateria do esporte não entende as corridas reais.
O piloto da Red Bull, que tem contrato com a equipe até 2028, não escondeu que consideraria abandonar a F1 se parasse de aproveitá-la.
