Max Verstappen disse que o engenheiro de corrida Gianpiero Lambiase queria sua bênção para se mudar para a McLaren antes de tomar a decisão.
Na semana passada a McLaren confirmou Lambiase, atualmente chefe de engenharia de corrida da Red Bull, se tornará o diretor de corrida da equipe até 2028, pelo menos.
Seu contrato com a Red Bull vai até o final de 2027.
Lambiase é mais conhecido pelos fãs de F1 como ‘GP’ com base em sua longa passagem como engenheiro de corrida de Verstappen e a voz do outro lado das mensagens de rádio dos quatro vezes campeões mundiais desde sua estreia na Red Bull no Grande Prêmio da Espanha de 2016 – Verstappen conquistou todos os seus quatro campeonatos mundiais e 71 vitórias em corridas de F1 desde o início dessa parceria.
Falando em um evento da Viaplay em Amsterdã esta semana, Verstappen disse que encorajou Lambiase a tomar a decisão.
“Ele me contou que tipo de oferta recebeu”, disse Verstappen. “Eu disse: você seria estúpido se não fizesse isso. Já conseguimos tudo juntos. E aí ele recebe uma oferta tão boa, também pensando na família e na segurança que isso lhe daria.
“Ele me pediu uma espécie de permissão e eu disse que ele absolutamente tinha que fazer isso. Ele realmente queria ouvir isso de mim.”
O momento da saída de Lambiase não estava claro quando a notícia foi confirmada na semana passada.
O anúncio da Red Bull foi que ele deixaria a equipe em 2028, embora fontes importantes tenham dito à ESPN que a McLaren espera negociar uma mudança mais cedo.
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A saída iminente de Lambiase ocorre em meio a crescentes especulações sobre o futuro de Verstappen na F1.
O holandês está cada vez mais irritado com o novo estilo de corrida movido a bateria da Fórmula 1 e falou abertamente sobre sua mudança de mentalidade em direção a uma saída precoce do esporte.
Embora muitos tenham visto a saída iminente de Lambiase como mais uma razão para ele partir, o pai de Verstappen, Jos, desde então minimizou a ideia de seu filho ir embora no final de 2026.
“Acho que as coisas mudaram (desde 2021)”, disse ele à Raceexpress na semana passada. “Principalmente depois de quatro campeonatos, vocês conquistaram muito juntos. O último cabe ao Max, mas acho que ele vai continuar.”
As equipes da Fórmula 1 devem se reunir com o CEO Stefano Domenicali e figuras-chave da FIA para discutir ajustes nas regras antes do Grande Prêmio de Miami, em 3 de maio.
Os novos carros da F1, que apresentam uma divisão quase 50-50 entre combustão e energia elétrica, foram amplamente criticados pelos pilotos atuais.
Verstappen tem rotulou os carros atuais de “anti-corrida” e comparou a nova Fórmula 1 com Mario Kart.
