Max Verstappen Brincando, deixou claro que ele executaria as diretrizes de corrida da Fórmula 1 em uma trituradora de papel, se dependesse dele.
seguindo Oscar PiastriA controvérsia reacendeu no Brasil sobre as penalidades de tempo, as diretrizes de corrida da F1. Carlos Sainz Deke marcou o pênalti McLaren o motorista “Inaceitável” e acrescentou que as orientações serão discutidas no Catar
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Estes documentos descrevem o que é e o que não é permitido nas ultrapassagens por dentro e por fora. Eles servem como ponto de referência, embora os comissários não sejam formalmente obrigados a segui-los, pois são apenas diretrizes.
Verstappen foi questionado sobre as diretrizes antes de suas rodadas na mídia holandesa Grande Prêmio de Las VegasO piloto da Red Bull inicialmente preferiu não se envolver muito.
“Prefiro não dizer nada”, disse Verstappen. “Se eu tiver algo a dizer sobre isso, devo fazê-lo diretamente com os comissários ou com a FIA. Se você falar muito sobre as coisas em público, também poderá ser multado por isso.”
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Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing
Questionado se Verstappen ainda se lembra disso durante todas as suas aparições na mídia, ele respondeu: “Claro. Sou o único que foi penalizado por usar palavrões, então tenho que ter muito cuidado com o que digo.
Verstappen Opiniões sobre Diretrizes de CorridaDe qualquer forma, seja claro: “Nem sempre gosto das nossas regras, mas apenas as sigo conforme estão escritas”.
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Quando o Motorsport.com perguntou a Verstappen se as regras da F1 se tornaram muito complicadas para praticamente tudo, o tetracampeão mundial respondeu: “Você pode dizer que sim.
“No final das contas, nem se trata dos comissários, porque eles apenas seguem o livro de regras. Você vê algo com seus próprios olhos, você forma uma opinião, mas quando você vê as regras, pode ser diferente novamente. Então, o que você aplica? Os comissários estão em uma posição difícil. Eu mesmo senti isso durante meu grande dia em Marrakesh”, ele riu, referindo-se ao seu dia com seu comissário, o primeiro servidor de serviço público da Fórmula E.
“Os comissários foram muito legais, mas no final das contas, eles estão sujeitos a esse livro de regras. Às vezes, torna muito difícil tomar as decisões certas.”
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Carlos Sainz, Williams
Carlos Sainz, Williams
Carlos e Jorge têm tudo pronto para o encontro no Catar
Essas diretrizes exatas serão discutidas com os pilotos no Catar, mas Verstappen acredita que não terá muito a dizer durante o briefing dos pilotos.
“Acho que Carlos e Jorge (Russell) já prepararam tudo para isso, então vou sentar e relaxar”, brincou Verstappen.
Se ele disser uma palavra, as diretrizes parecerão diferentes. “Eu só quero…” ele disse, antes de simular o movimento de colocar documentos na trituradora. Na realidade, o holandês não deseja estar numa posição em que tenha de tomar tal decisão.
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“Não, você definitivamente não me verá como comissário na F1!”
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