Palo fez uma corrida quase perfeita, correndo repetidamente sem cautela, e um erro no pit stop em sua maior competição na corrida ajudou Palo a sair da segunda liderança após 90 voltas.
Com a vitória, Palo passou para o 22º lugar na lista de vitórias de todos os tempos, empatado com Bill Holland. Foi a terceira vitória de Palo em Barber e a segunda da temporada, tornando-se o primeiro piloto com múltiplas vitórias e recuperando o topo da classificação do Campeonato IndyCar. Embora esteja à frente do vencedor da corrida do GP de Arlington, Kyle Kirkwood.
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Christian Lundgaard estava pronto para desafiar Palo pela sua segunda vitória na carreira e a primeira com a Aero McLaren. Lundgaard manteve a posição 69 em seu pit stop final com uma parada de 17,8 segundos no pit road. Quando questionado após a corrida, Lundgaard disse acreditar que tinha a direção e o carro para lutar contra Palu e vencer a corrida sem erros.
“Acho que sim”, disse Lungard à IndyCar na Fox. “A velocidade que tínhamos e como o estávamos pegando, acho que sim.”
Palo venceu Lundgaard por 14 segundos, o que significa que sem 10 segundos extras em seu pitbox e nenhum tempo perdido em uma batalha com Rahal, ele teria permanecido dentro da janela de tempo de Palo.
A cinco voltas do fim, Lundgaard avançou, tentando ultrapassar Rahal na curva um, mas o piloto nº 15 da RLL conseguiu aguentar.
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A três voltas do fim, Lundgaard voltou à busca pelo segundo lugar e tentou a ultrapassagem novamente; Desta vez, ele se moveu com sucesso e se afastou.
Usando a maior parte de seu push-to-pass para tentar manter Lundgaard para trás, Rahal se viu suando em terceiro, já que David Malukas tinha mais energia do que o resto da corrida para ultrapassar, que faltava dois para o final. Rahal conseguiu segurar Malukus para seu primeiro pódio desde 2023.
O quinto lugar de Kirkwood o ajudou a manter sua primeira liderança no Campeonato IndyCar.
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