Mais de dois meses após o início do conflito no Médio Oriente, o aumento dos preços dos combustíveis está a enfraquecer as escolas de condução na região de Toulouse. Entre custos crescentes, margens reduzidas e recusa de assistência, algumas empresas tiveram de aumentar o preço das horas de condução ou estão a considerar fazê-lo.
“Obviamente não somos considerados condutores pesados. Mas viajamos milhares de quilómetros sem poder beneficiar de assistência”, lamenta Camille, professora de uma autoescola que deseja permanecer anónima.
Mais de dois meses após o início do conflito no Médio Oriente, as escolas de condução na região de Toulouse estão a suportar o peso do aumento dos preços dos combustíveis. Para preservar o fluxo de caixa, alguns já decidiram aumentar os preços.
Sem assistência governamental
“Mesmo durante a crise dos coletes amarelos, não tínhamos experimentado esse aumento de preços. O aumento representa cerca de dois euros extra por hora de condução, ou um custo adicional de 40 euros sobre o preço da carta. Não temos escolha, caso contrário o nosso fluxo de caixa não durará. Felizmente, os alunos são geralmente compreensivos”, explica Bruce Amadio, diretor de uma escola de condução do Dr.
Leia também:
TESTEMUNHO. Carta de condução: “Recebemos ameaças e insultos”: tensão aumenta nas autoescolas devido a prazos alargados
Perante este aumento, o sindicato solicitou que o sector fosse incluído no plano estatal de apoio aos sectores dos transportes. “Foi recusado porque a profissão não é regulamentada”.
Para lidar com esses custos adicionais, alguns estudantes agora optam por parcelar o pagamento da licença em até dez vezes.
“Sem a ajuda das autoridades, tive de decidir aumentar os meus preços: uma hora custa agora 70 euros em comparação com os 67 anteriores”, diz também Rachid Hendi, gerente de uma escola de condução em Fontaine-Lestang. “Meu contador me aconselhou a fazer isso para permanecer viável.” Um aumento que o gestor tinha previsto inicialmente para o mês de julho para fazer face aos impostos e ao aumento dos preços dos automóveis.
“Estamos reduzindo nossas margens”
Outras autoescolas atualmente preferem não repassar esses aumentos aos alunos. É o caso de uma autoescola em Tournefeuille onde trabalha Corentin Despres, instrutor de 31 anos e criador de conteúdo sob o pseudônimo @moniteurlife31.
“Neste momento não aumentamos os nossos preços. A carta já é bastante cara, mas mais de uma hora de viagem com um veículo a gasolina isto representa cerca de um euro extra. Se a situação continuar, teremos inevitavelmente de fazer a pergunta”, explica.
Leia também:
Carro nas escadas, estudantes de chinelos, scooter no anel viário: um instrutor de autoescola de Toulouse conta suas anedotas mais malucas
Mesma observação de Camille: “No momento estamos absorvendo esse aumento reduzindo nossas margens e continuamos no limbo total”. Segundo o instrutor, o aumento representa quase 1.000 euros extras por mês, ou cerca de 12.000 euros por ano. “É grande.”
“As nossas contas aumentaram 30 a 40% desde o início do conflito”, explica também Benoît Ginoulhac, chefe de uma escola de condução em Saint-Jean. “Neste momento não demos continuidade a este aumento, mas se a situação continuar seremos obrigados a aumentar os nossos preços.”
