A Ford Motor Co. anunciou um recall de mais de 500.000 veículos Bronco devido a um defeito no chicote elétrico que representa um risco significativo de incêndio. O recall afeta 565.691 Ford Mustangs e Mustang Raptors dos anos modelo 2021-2026.
O problema decorre da proteção insuficiente do chicote elétrico do compartimento do motor, o que pode causar fios expostos e subsequentes curtos-circuitos. O motorista pode observar fumaça saindo das aberturas de ventilação ou uma mensagem de alerta no painel e, posteriormente, ver chamas vindo do lado do passageiro do compartimento do motor. A Ford estima que cerca de um por cento dos veículos afetados apresentam esse defeito, mas a empresa não recebeu nenhum relato de acidentes ou ferimentos relacionados à falha.
Para resolver esse problema, os revendedores autorizados instalarão novas capas protetoras nos fios sem nenhum custo para o proprietário do veículo. O número de recall interno da Ford é 26S55, enquanto o número de recall da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) é 26V468. O Número de Identificação do Veículo (VIN) envolvido neste recall pode ser pesquisado em NHTSA.gov. Os proprietários podem entrar em contato com o Atendimento ao Cliente da Ford pelo telefone 1-866-436-7332 ou pela Linha Direta de Segurança de Veículos da NHTSA pelo telefone 1-888-327-4236 para obter mais informações.
Algumas semanas atrás, a Ford fez recall de mais de 741.000 veículos em todo o país. Defeitos graves na transmissão podem comprometer o sistema de estacionamento, aumentando significativamente o risco de colisão ou ferimentos. A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) detalha que o recall envolve alguns modelos Ford F-150, Lincoln Aviator, Ford Explorer, Lincoln Navigator e Ford Expedition produzidos de 2018 a 2021.
Descobriu-se que alguns veículos apresentam sérios riscos à segurança devido a defeitos de transmissão que podem causar movimentos não intencionais. O problema envolve o engate temporário da lingueta de estacionamento da transmissão enquanto o veículo está em movimento, particularmente durante certos turnos. Isto pode danificar os componentes do sistema de estacionamento. Se estiver danificada, a capacidade da transmissão de manter o veículo firmemente em “estacionamento” pode ser comprometida, especialmente se o freio de estacionamento não estiver acionado. Este defeito cria um risco significativo de movimento involuntário do veículo.
Os proprietários de veículos Ford e Lincoln afetados receberão avisos pelo correio direcionando-os aos seus revendedores. Os técnicos atualizarão o software do módulo de controle do trem de força para a versão mais recente. Eles também inspecionarão a transmissão quanto a danos no sistema de estacionamento e substituirão os componentes conforme necessário, sem nenhum custo para o proprietário do veículo.
