Os preços do petróleo bruto Brent subiram depois que navios de carga foram atacados nas principais rotas marítimas.
Publicado em 26 de junho de 2026
Os preços do petróleo subiram depois que a agência marítima das Nações Unidas cancelou os planos para evacuar navios encalhados no Estreito de Ormuz após um ataque a um navio de carga.
Os preços internacionais do petróleo Brent, de referência internacional, subiram 4% na quinta-feira, quando a Organização Marítima Internacional suspendeu os planos de evacuação em meio a uma nova violência no estreito.
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Os futuros do petróleo Brent para entrega em agosto eram negociados a US$ 74,89 por barril às 02:00 GMT, depois de terem caído abaixo do fechamento de US$ 72,48 um dia antes de os Estados Unidos e Israel iniciarem a guerra contra o Irã.
Os preços do petróleo bruto Brent estão atualmente cerca de 3% mais elevados do que antes da guerra, depois de terem caído acentuadamente na semana passada, depois de os Estados Unidos e o Irão terem assinado um memorando de entendimento para pôr fim à guerra.
Os mercados asiáticos abriram em baixa na sexta-feira, com os principais índices de ações do Japão, Coreia do Sul, Hong Kong e Taiwan caindo acentuadamente.
O Nikkei 225 de Tóquio e o índice de Seul caíram mais de 3% no início do pregão, enquanto o índice da Bolsa de Valores de Taiwan caiu cerca de 1%.
O índice Hang Seng de Hong Kong caiu cerca de 1%.
Cerca de um quinto do abastecimento mundial de petróleo e gás natural liquefeito passa pelo estreito em tempos de paz, e os últimos ataques desferiram um golpe nas esperanças de um regresso ao transporte normal na região, após uma recente recuperação no tráfego.
Na quarta-feira, 70 navios passaram pela hidrovia, mais que o dobro do dia anterior e o maior número diário desde 1º de março, segundo dados das plataformas de rastreamento de navios MarineTraffic e Kpler.
Um navio de carga foi atingido por um “projétil não identificado” a estibordo enquanto tentava cruzar um canal na costa de Omã, informou a Divisão de Operações de Comércio Marítimo da Grã-Bretanha na quinta-feira.
Vários meios de comunicação, incluindo The New York Times, CBS News e Reuters, citaram autoridades americanas não identificadas dizendo que o ataque foi realizado pelo Irã.
A Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico do Irã, que reivindica autoridade para regular o transporte marítimo no estreito, disse após o ataque que qualquer navio que tentasse usar rotas fora de sua “estrutura” designada não teria garantia de passagem segura.
“O armador, o operador e o capitão do navio são responsáveis pelas consequências da passagem não autorizada.”
June Goh, analista sénior do mercado petrolífero da Sparta, em Singapura, disse que o ataque lembrou ao mercado a fragilidade da paz no Estreito, tendo como pano de fundo o frágil acordo de cessar-fogo entre os EUA e o Irão.
“Há uma necessidade urgente de que os navios-tanque cheguem e descarreguem grandes quantidades de estoques de petróleo bruto dos tanques terrestres para que a produção normal possa ser retomada novamente”, disse Wu à Al Jazeera.
“A segurança do canal é, portanto, crítica para restaurar os suprimentos perdidos”.
