Os preços do petróleo voltam aos níveis anteriores à guerra à medida que o transporte marítimo aumenta no Estreito de Ormuz

O diretor financeiro da Chevron, Eimear Bonner, disse CNBC Europa “Squawk Box” Embora os preços globais do petróleo tenham despencado à medida que mais navios-tanque começam a passar pelo Estreito de Ormuz, “levará tempo” para que os preços que os americanos pagam nas bombas baixem, mostrou um relatório divulgado na quinta-feira.

“Quero dizer, há um intervalo entre o momento em que os preços do gás sobem e quando os preços do gás caem e quando as quedas de preços aparecem nas bombas”, disse Bonner.

Sr. Trump tem Criticar as grandes empresas de energia Ele os acusou de “enganar” os motoristas americanos ao não reduzir os preços, dizendo aos repórteres da Casa Branca na quarta-feira que havia ordenado uma investigação sobre o assunto porque “os preços da gasolina nas bombas deveriam ser muito mais baixos”.

O presidente nomeou Chevron, Exxon Mobil, Shell e BP.

Dados da empresa de inteligência de negócios marítimos Kpler mostraram que 70 navios passaram pelo Estreito de Ormuz na quarta-feira, com o tráfego aumentando 105% diariamente.

em um Declaração de mídia socialA empresa disse que os navios estão cada vez mais a utilizar a rota sul através do estreito ao largo da costa de Omã, em vez da rota mais próxima da costa iraniana, no norte da hidrovia.

O Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irão insistiu na quinta-feira que a única rota autorizada através da hidrovia era a designada por Teerão e aconselhou os navios a não utilizarem outras rotas.

Houve um “aumento dramático” na atividade de petroleiros no Golfo Pérsico e no Golfo de Omã, que estão conectados através do Estreito de Ormuz, desde o acordo EUA-Irã da semana passada, de acordo com o Maritime Intelligence Group.

Richard Meade, editor-chefe da Lloyd’s List, disse na quinta-feira que “esta semana assistimos a uma mudança significativa no forte aumento da atividade dos petroleiros no Golfo do Médio Oriente desde que o Irão e os Estados Unidos concordaram em reabrir o estreito”.

No entanto, Mead disse que as companhias marítimas operam num “período precário”, uma vez que não está claro como será a situação no Estreito de Ormuz após a conclusão das conversações EUA-Irão, que deverão ser concluídas em menos de dois meses ao abrigo de um memorando de entendimento assinado entre os dois países.

“Ainda não sabemos como será a normalidade”, disse Mead.

O Irão e Omã afirmaram que estavam a estabelecer um novo mecanismo conjunto para controlar o tráfego marítimo no estreito e nos países ribeirinhos, o que poderia incorrer em “custos associados”. No entanto, a administração Trump disse repetidamente que o Irão não seria autorizado a cobrar taxas ou portagens aos navios ao abrigo do acordo de paz final.

O secretário de Estado dos EUA, Marco Rubio, alertou na quinta-feira que permitir que o Irã imponha pedágios aos navios que passam pelo Estreito de Ormuz abriria um precedente para outras vias navegáveis ​​e arriscaria o “caos total”.

“As vias navegáveis ​​internacionais não pertencem a nenhum Estado-nação. Este é um princípio fundamental do mundo de hoje, sem o qual o mundo estaria num caos completo”, disse ele numa reunião do Conselho de Cooperação do Golfo no Bahrein.

“Se de fato aceitarmos que você pode cobrar pelo uso de uma hidrovia internacional porque ela está próxima do seu espaço territorial, então isso se espalhará como um contágio pelo mundo”.

Na sua primeira visita regional desde que os Estados Unidos e o Irão assinaram um memorando de entendimento para acabar com a guerra no Médio Oriente, Rubio disse que os Estados Unidos esperam chegar a um acordo de paz, mas não “a qualquer custo”.

“Embora queiramos um acordo, não queremos um acordo a qualquer custo”, disse ele. “Queremos um bom acordo, queremos um acordo real, queremos um acordo verificável, queremos um acordo que seja cumprido.”

O petróleo Brent, padrão internacional, caiu 3,8%, para US$ 73,87 o barril. Ele tem sido negociado abaixo de US$ 80 nos últimos dias, mas ainda está acima dos cerca de US$ 70 por barril antes do início da guerra, no final de fevereiro.

Os preços do petróleo bruto nos EUA caíram 3,9%, para US$ 70,34 o barril. O petróleo Brent caiu 1,3%, para US$ 72,90, no início das negociações de quinta-feira, enquanto o benchmark dos EUA caiu 1,4%, para US$ 69,37.

A queda nos preços ocorreu no momento em que o transporte marítimo no Estreito de Ormuz foi retomado lentamente na semana passada, sob um memorando de entendimento EUA-Irã.

O secretário de Estado dos EUA, Marco Rubio, visitou o Bahrein na quinta-feira depois de prometer aos aliados do Golfo que Washington protegeria os seus interesses enquanto procurava chegar a uma solução final para acabar com a guerra com o Irão.

Durante uma visita à Cidade do Kuwait, Rubio disse que Washington apoiaria os estados do Golfo na discussão com o Irão por uma solução permanente para o conflito.

“Estaremos totalmente alinhados com os nossos parceiros do Golfo”, disse ele, acrescentando que os Estados Unidos iriam “envolvê-los em conversações sobre cada decisão nesta negociação”.

Rubio participará de uma reunião do Conselho de Cooperação do Golfo no Bahrein na quinta-feira, depois de manter conversações com os líderes do Kuwait e dos Emirados Árabes Unidos na quarta-feira.

O acordo inicial EUA-Irão previa um processo de negociação de 60 dias destinado a alcançar um acordo de longo prazo, mas não abordou preocupações de longa data entre os estados do Golfo sobre o programa de mísseis do Irão.

Mas Rubio insistiu que Washington “não fará nada que comprometa a segurança dos nossos aliados”.

O Senado rejeitou na quarta-feira uma medida que teria limitado o poder do presidente Trump para travar uma guerra contra o Irão, uma vitória para o presidente e a liderança republicana do Senado enquanto procuram reprimir a insatisfação do Congresso com a estratégia da administração Trump para o Irão.

A moção processual falhou em uma votação de 50-47, com dois republicanos – as senadoras Susan Collins e Lisa Murkowski – votando para promover a resolução do senador democrata Tim Kaine, apoiando a maioria dos democratas. O senador republicano Rand Paul votou pela participação e o senador democrata John Fetterman votou contra.

Apenas um dia antes, quatro republicanos votaram a favor de outra resolução da Câmara que limitava os poderes de guerra de Trump, aprovando-a por pouco. Os quatro legisladores republicanos votaram a favor do avanço da resolução Kaine numa votação processual no início do mês passado, a primeira vez que a resolução sobre os poderes de guerra do Irão avançou no Senado após sete fracassos.

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Os militares israelenses disseram na quinta-feira que um soldado havia sido morto um dia antes no sul do Líbano, em meio a relatos de confrontos em curso com o Hezbollah apoiado pelo Irã, apesar de um cessar-fogo.

O motorista, o sargento Basil Swede, 32, “caiu durante atividades de combate”, disseram os militares.

Ele morreu quando seu veículo capotou, disse um porta-voz à AFP.

Os militares dizem que 37 soldados e um empreiteiro civil foram mortos no sul do Líbano desde o início dos combates com o Hezbollah no início de março.