O principal regulador automotivo dos EUA lançou uma investigação na segunda-feira depois que um Tesla supostamente usando seu recurso de piloto automático colidiu em alta velocidade com uma casa no Texas e matou uma mulher de 76 anos que estava lá dentro.
A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário disse que está abrindo uma investigação especial sobre o acidente do Tesla Model 3 na sexta-feira perto de Houston, uma investigação importante porque se acredita que o carro usa tecnologia que Elon Musk vê como chave para o futuro da empresa.
O CEO da Tesla irá implantar robotáxis usando software autônomo em várias cidades dos EUA este ano e planeja convidar os proprietários de Tesla a adicionar seus carros a frotas que usam o mesmo sistema em todo o país.
O motorista disse ao Gabinete do Xerife do Condado de Harris que estava usando a tecnologia, de acordo com o relatório policial sobre o acidente, mas não está claro qual o papel, se houver, que ela desempenhou no incidente.
O boletim de ocorrência também constatou que o motorista não estava bêbado e cooperou. Identificou a mulher assassinada como Martha Avila.
Imagens da câmera interna compartilhadas pela filha de Avila capturaram o carro viajando em alta velocidade no gramado da frente de sua casa de tijolos em Katy e depois batendo em uma sala da frente. Fotos compartilhadas pelo gabinete do xerife mostram o carro trancado dentro de casa em meio a pilhas de gesso em ruínas, vigas quebradas e móveis.
Tesla não respondeu a um pedido de comentário. No entanto, Musk comentou em uma postagem de notícias sobre o incidente em
A Administração Nacional de Segurança Automóvel, ou NHTSA, conduziu várias investigações sobre Tesla, incluindo uma no final do ano passado sobre 58 incidentes em que Teslas supostamente violaram as leis de segurança no trânsito ao usar tecnologia de direção autônoma, levando a mais de uma dúzia de acidentes, incêndios e quase duas dúzias de feridos.
Alguns meses antes, a NHTSA abriu uma investigação sobre por que a Tesla aparentemente não relatou falhas prontamente, conforme necessário.
Quanto às investigações especiais de acidentes, a NHTSA abriu 46 casos envolvendo veículos Tesla que usam tecnologia de direção autônoma ou de assistência ao motorista na última década, de acordo com registros da agência. Em mais de uma dúzia desses acidentes, pelo menos uma pessoa – motorista, passageiro ou pedestre – morreu.
As ações da Tesla despencaram no início do ano passado, com a queda nas vendas de automóveis em meio a um boicote a Musk depois que ele entrou na política, liderando a iniciativa de corte orçamentário do Departamento de Eficácia Governamental do presidente Donald Trump e apoiando candidatos extremistas na Europa.
Desde então, Musk mudou a narrativa da Tesla para se concentrar menos nas vendas de automóveis e mais na IA e nos robotáxis, e fê-lo com sucesso. As ações subiram 16% em relação ao ano passado.
