Mar diurno.
Estão sendo apresentados planos para criar a primeira “cidade flutuante” do mundo, alimentada por energia nuclear e capaz de acomodar 80 mil pessoas – superando em muito os melhores navios de cruzeiro do mundo.
As visões dos chamados Freedom Ships existem desde a década de 1990, mas foram revividas novamente – desta vez sob o comando do CEO da Freedom Cruise Line, Roger Gooch, que disse ao Telégrafo“Estamos muito confiantes de que podemos juntar essas coisas, mas a capitalização é fundamental.”
Se se tornar realidade, o meganavio eclipsará qualquer coisa produzida pela Royal Caribbean ou pela Carnival Cruise Line.
A capacidade proposta de 80 mil pessoas eclipsaria o Icon of the Sea da Royal Caribbean, de US$ 2 bilhões, que tem capacidade máxima para 7.600 convidados e 2.350 tripulantes.
Com um custo estimado de 16,16 mil milhões de dólares (12 mil milhões de libras), haverá casas para cerca de 50 mil pessoas e alojamento para 10 mil turistas, e estes serão servidos por uma equipa de 20 mil pessoas.
“O Liberty Ship foi concebido como uma cidade móvel permanente no mar – projetada para residência de longo prazo, em vez de turismo de curto prazo”, Freedom Cruise Internacional disse.
“Não é um navio de cruzeiro e não é definido por destinos ou itinerários.
“Em vez disso, é planeado como um ambiente urbano estável e autónomo que circunavega continuamente o mundo, ao mesmo tempo que apoia a vida quotidiana.”
O navio monstro terá elementos de uma cidade moderna – desde escolas e faculdades até lojas, bancos e casas noturnas.
E haverá uma sala de jantar de dois andares, satisfazendo o gosto até dos comensais mais exigentes.
O trem proposto tem um quilômetro e meio de comprimento – e os visitantes poderão aproveitar as vantagens de um sistema de bonde futurista que poderá conectar todas as diferentes áreas.
Um estádio esportivo com 15 mil lugares, parque aquático, parques, centro de convenções, sala de concertos e dois museus estão entre as comodidades propostas.
“Começamos com a noção de que o navio não deveria ser um monólito, mas sim visualmente confortável, por isso suavizamos todas as arestas”, diz Gooch.
“Também queríamos que respirasse, por isso fizemos todos os esforços para criar caminhos e espaços verdes.”
“O entretenimento no Freedom Ship não foi projetado para ser especial”, defensores desta ideia falar.
“O objetivo é parecer familiar, acessível e normal no melhor sentido – uma parte normal da vida em uma cidade que se move.”
Os mergulhadores nem precisarão sair do navio, pois ele abrigará um aquário gigante.
O navio proposto, movido a combustível nuclear, seria grande demais para qualquer doca do planeta e estaria em águas internacionais.
Estima-se que dê uma volta ao mundo a cada dois ou três anos.
Os passageiros serão transportados de e para o continente por uma frota de balsas e haverá oito heliportos no alto.
A ideia do Freedom Ship foi lançada pela primeira vez pelo engenheiro Norman Nixon na década de 1990, mas ele morreu em 2012 e o plano foi descartado.
Pode levar até quatro anos para que o navio seja concluído, mas Gooch sugeriu que os primeiros moradores poderiam embarcar enquanto a construção ocorre.
No entanto, ele ainda precisa de financiamento para realizar seu sonho.
No entanto, Sridev Mookerjea, diretor de projetos do Blossom Group de Cingapura, disse ao Telegraph: “Acredito que com o esforço, paciência e desejo de Roger para tornar este projeto um sucesso, o céu é o limite.
“É uma ótima ideia e farei o meu melhor para que isso aconteça.”
