A feminização do motociclismo acelera nas pistas francesas. Na pista Paul-Armagnac, em Nogaro, 17 mulheres estiveram na pista no último fim de semana, símbolo de um movimento estruturado. No entanto, o acidente de Lucie Boudesseul lembra-nos a dureza desta disciplina, para todos.
Foi com “um forte pensamento” para Lucie Boudesseul que os pilotos e demais jogadores da Superbike de Nogaro animaram a continuação e o final deste fim de semana de corrida. O acidente de sábado, Rochelaise, que permaneceu em observação no domingo antes de dar a notícia
não conseguiu defender as suas hipóteses na categoria Yamaha Challenge 700, onde ficou em terceiro lugar nos treinos cronometrados.
Lucie, de 22 anos, não é “qualquer uma” no microcosmo do motociclismo francês, a versão feminina. Como prova, em setembro de 2025 ela se tornou a primeira francesa a subir ao pódio no campeonato mundial de motociclismo.
Outras duas francesas, Emily Bondi e Line Veilliard, também participaram este fim de semana numa Yamaha 700 no circuito Paul-Armagnac, participando neste campeonato mundial feminino, o World WCR, dominado desde a sua criação em 2024 por pilotos espanholas.
4.800 associados da FFM
Três mulheres francesas ao mesmo nível, a federação francesa de motociclismo não pode sonhar com melhores embaixadoras, tal como Ornella Ongaro, que teve de fazer uma pausa na sua carreira devido à sua abordagem à feminilização do motociclismo. De 100.000 licenças e títulos de prática em 2025, mais de 4.800 candidataram-se a profissionais do sexo feminino.
“As mulheres continuam certamente a ser uma minoria, mas o volume total está a mudar a situação: estamos a passar de um fenómeno isolado para uma base estruturada”, disse-nos este fim-de-semana um gestor do motociclismo francês, obviamente satisfeito com a forte presença feminina no campeonato francês de velocidade de Superbike. Em Nogaro havia 17 meninas e mulheres, incluindo oito que competiram em sidecar. Sete destes últimos são “passageiros ativos”, enquanto Ophélie Palacoeur é a piloto da tripulação que forma com Cédric Chevalier. É na categoria Yamaha Challenge 700, que reúne 24 motos, que a paridade ganha mais terreno com seis pilotos femininas, incluindo Lucie Boudesseul, que por isso sofreu uma forte desaceleração.
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Nas categorias “Juventude”, o movimento também começa com duas inscrições no Pré-Moto 4/Moto 5, disponíveis a partir dos 10 anos (Leela Zaklinski e Tarn-et-Garonnaise Madita Puschmann), e uma no Moto 4 OGP. Se o Supersport não é mais exclusivamente masculino com Julie Ritaine, sozinha entre 31 homens, apenas o Superbike 1000, categoria rainha do campo, é atualmente o playground masculino.
“Aquele que eu traí, menina ou menino?”
Arquivos pessoais
*Em seu leito de dores, Lucie anunciou por vídeo que sofre três fraturas, duas no pescoço e uma no pé, mas que nenhuma cirurgia é necessária. Por outro lado, ela terá que usar espartilho por três meses, o que afetará sua segunda parte da temporada.
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