Câmeras de segurança recém-instaladas em Oakland, Califórnia, registraram cerca de 82 mil multas em seu primeiro mês de operação, de acordo com dados preliminares do Departamento de Transportes da cidade.
Dados abrangendo o período de 15 de março a 25 de abril mostram que 35 câmeras em 18 localidades emitiram uma média de 60 tickets por câmera por dia. Embora o sistema tenha sido lançado inicialmente em 14 de janeiro, a lei estadual exige que a cidade conceda aos motoristas um período de carência de 60 dias, durante o qual apenas avisos de alerta serão enviados.
Após o término do período de advertência, a multa entrará em vigor imediatamente Sistema em camadas baseado em velocidade.
Os motoristas pegos em excesso de velocidade de 11 a 15 mph acima do limite de velocidade serão multados em US$ 50. A multa aumenta para US$ 100 se a velocidade estiver de 16 a 25 mph acima do limite e para US$ 200 se a velocidade estiver de 26 mph ou mais acima do limite. Qualquer motorista que viaje a 160 km/h ou mais enfrenta uma multa de US$ 500.
As câmeras funcionam fotografando a placa traseira de qualquer veículo viajando 18 km/h ou mais acima do limite de velocidade, e uma multa é enviada automaticamente pelo correio. Como se trata de penalidades civis e não de violações criminais, uma citação não resultará na suspensão da carteira de motorista ou na adição de pontos ao registro de direção.
O maior número de ingressos oficiais ocorreu no bloco 2.345 da 73ª Avenida, sentido sul, onde foram emitidos 8.127 ingressos, segundo dados da cidade. A velocidade máxima registrada neste local foi de 43,7 mph.
A velocidade geral mais alta capturada pela rede foi de 55,3 mph, registrada na Hegenberger Road no sentido sul, entre as ruas Spencer e Hawley. Esta posição foi citada 6.902 vezes.
O porta-voz da Auckland Transport, Kent Bravo, disse Porta SF Um segundo relatório oficial contendo dados mais extensos e uma análise abrangente está previsto para ser divulgado no final do verão.
câmera é Programa piloto em todo o estado autorizado pelo Assembly Bill 645Aprovada em 2023. A lei permite que seis cidades da Califórnia – Oakland, São Francisco, San Jose, Los Angeles, Glendale e Long Beach – estabeleçam redes de radares automatizados. O programa piloto decorrerá até janeiro de 2032, com a maioria das cidades selecionadas a instalar câmaras em fases entre 2025 e 2026.
Em contraste, São Francisco emite mais de 16.500 ingressos O primeiro mês de implementação no ano passado.
Pela legislação estadual, o programa deve oferecer descontos e opções de desvio para motoristas de baixa renda. Em Oakland, as multas para residentes de baixa renda e beneficiários de benefícios públicos podem ser significativamente reduzidas, com um bilhete padrão de US$ 50 reduzido para US$ 10 e multas de até US$ 500 reduzidas para US$ 100. Os motoristas também podem solicitar serviço comunitário, entrar com uma contestação administrativa da multa ou recorrer ao Tribunal Superior mediante o pagamento de uma taxa de US$ 25.
Para proteger a privacidade, as regras estaduais proíbem o uso de tecnologia de reconhecimento facial, exigem que os dados sejam mantidos confidenciais e exigem que as fotos sejam destruídas no prazo de cinco dias úteis se nenhuma violação for encontrada.
