Um homem da Flórida está processando a Carnival Cruise Line por causa de um deck de piscina “excessivamente quente e perigosamente quente”, alegando que sofreu queimaduras de segundo grau nas solas dos pés enquanto caminhava da piscina para uma espreguiçadeira.
Jorge Luis Alverio Nunez estava no Carnival Magic em maio de 2025, quando supostamente foi queimado no deck do Lido enquanto caminhava descalço a apenas 20 passos da piscina até sua espreguiçadeira, de acordo com a ação movida no Distrito Sul da Flórida.
“Embora os passageiros pudessem razoavelmente esperar que a superfície externa do convés exposta à luz solar esquentasse, o Requerente não poderia ter previsto razoavelmente que a superfície do convés teria atingido uma temperatura que causaria queimaduras graves de segundo grau dentro de segundos após a exposição normal”, disse a reclamação.
A ação alega que Nunez não é o primeiro passageiro do Carnaval a sofrer queimaduras na superfície quente. De acordo com a denúncia, pelo menos 25 convidados do Festival sofreram queimaduras semelhantes nos seis anos anteriores ao incidente de Nunez, e outros 42 apresentaram queixas sobre as altas temperaturas no terraço da frota durante o mesmo período. Em dois casos mais graves citados na ação, dois passageiros sofreram queimaduras “tão graves que cada passageiro teve que amputar o pé e a perna abaixo do joelho”.
Um convidado que navegou no Carnival Horizon em 2021 disse que “literalmente teve as solas dos pés” queimadas perto da área do parque aquático e ainda estava com bolhas uma semana depois.
Outro convidado que compareceu ao Mardi Gras em 2023 disse: “O deck ao redor da piscina precisa ser substituído”. “Estávamos em um cruzeiro no final de agosto e, sem exceção, todos pulavam na piscina, áreas com luz solar direta. O convés estava extremamente quente e com os pés queimados… as pessoas pulavam na piscina por causa do calor.”
O processo culpa o material do deck da piscina pelas queimaduras e observa que o fabricante API alertou a Carnival já em 2014 que ela tinha potencial para “ficar perigosamente quente”. O material Syntheteak da API é um revestimento à base de resina projetado para se assemelhar à madeira real comumente usada em iates e navios. Também tende a ressecar com a exposição prolongada ao sol, segundo a denúncia. A API não é citada como réu na ação.
Nunez alega que a Carnival não tomou medidas básicas para lidar com o perigo, incluindo a substituição das superfícies do convés por alternativas mais seguras, o monitoramento da temperatura do convés, o resfriamento das superfícies, a instalação de coberturas ou a exigência de que os passageiros usassem sapatos na área.
“Apesar do conhecimento de que o material no convés da frota tinha o potencial de ficar excessivamente quente e causar queimaduras aos passageiros descalços, os réus não tomaram nenhuma medida para remediar a situação perigosa”, afirmou a denúncia.
Nunez alega que sofreu “lesões graves que mudaram sua vida” que resultaram em despesas médicas, desfiguração, sofrimento emocional e perda de renda. Ele está pedindo mais de US$ 5 milhões em indenização e um julgamento com júri.
Carnival e API não responderam aos pedidos de comentários.
