Com uma grande tempestade de inverno varrendo os Estados Unidos neste fim de semana, sentar em um carro gelado pode ser a última coisa que os motoristas querem fazer.

Mas você realmente deveria aquecer seu carro? E quanto tempo deve demorar?

Embora ligar o carro antes de começar a dirigir possa ajudá-lo a se sentir um pouco mais confortável na estrada, isso pode danificá-lo.

Carros AAA recomenda que os condutores deixem os motores aquecer apenas por curtos períodos de tempo, acrescentando que é um “mito” que aquecer um carro em tempo frio pode melhorar o seu desempenho.

“Ligue o motor e deixe-o em marcha lenta apenas enquanto estiver usando o cinto de segurança”, diz AAA. “Isso garante que o óleo lubrificante chegue a todas as partes vitais do motor. Dirigir normalmente e evitar acelerações fortes fará com que o motor atinja temperaturas mais altas mais rapidamente, ao mesmo tempo que reduz o desgaste e as emissões.”

Embora a AAA observe que tempos de inatividade mais longos durante o inverno geralmente são bons, já que os motoristas costumam limpar a neve e o gelo dos pára-brisas e de outras partes do carro, dizem os especialistas da Carfax A marcha lenta excessiva pode danificar o motor.

Carfax diz que ficar parado por muito tempo pode afetar os cilindros, as velas de ignição e o sistema de emissões. Mesmo a marcha lenta por mais de 30 segundos pode reduzir a economia de combustível e também causar desgaste no veículo.

Então de onde veio a ideia de aquecer o carro para ajudá-lo a funcionar melhor no frio?

Aquecer o carro no inverno costumava ser uma prática comum. Quando os veículos usavam carburadores, especialmente nas décadas de 1970 e 1980, poderia levar vários minutos para que a mistura correta de ar e combustível chegasse ao motor.

Carfax diz que sem a mistura correta, o carro vai sacudir, parar e deixar o motorista preso.

No final da década de 1980 e início da década de 1990, todas as montadoras haviam concluído a transição para a injeção eletrônica de combustível. Esse processo utiliza sensores, que funcionam com injetores de combustível para garantir que a mistura ar-combustível seja distribuída adequadamente.

Agora, se você tentar ligar o carro, mas não conseguir, é provavelmente porque a bateria não está totalmente carregada.

De acordo com JD Power.

Muitos estão listados abaixo:

  • Aquecendo a bateria. Você aumentará suas chances de dar partida no motor. Para fazer isso, você pode piscar os faróis por 20 a 30 segundos.
  • Isqueiro. Se você dirige um veículo com injetores, espere alguns segundos para que a bomba de combustível comece a funcionar.
  • Lembrar puxe a alavanca se o seu carburador não tiver afogador automático.
  • Nos automóveis com transmissão manual, antes de ligar o motor, pressione o pedal da embreagem para desconectar uma transmissão congelada do motor. Em veículos com transmissão automática, pule esta etapa.
  • Tente ligar o carro. O starter não deve ser deixado ligado por mais de 10 a 15 segundos, pois pode superaquecer. Faça novamente após 1 minuto.
  • Se o motor de partida funcionar normalmente, mas o veículo não der partida após três tentativas, Tente pressionar o pedal do acelerador e tente começar novamente.
  • Se o motor de partida não girarA causa mais provável é a bateria descarregada ou o próprio motor de arranque.

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