Helsínquia- A Finlândia suspendeu temporariamente todas as operações no Aeroporto Helsinki-Vantaa (HEL) depois que as autoridades emitiram um alerta de emergência com drones em toda a região de Ussima.
As preocupações com a segurança levaram a força aérea finlandesa a suspender os caças Boeing F/A-18 Hornet, enquanto vários voos internacionais foram desviados para aeroportos alternativos na Suécia e no norte da Finlândia.
A operadora aeroportuária Finavia fechou o tráfego entre 4h00 e 7h00, horário local, enquanto as autoridades avaliavam uma potencial ameaça ao espaço aéreo perto da capital finlandesa.
Várias chegadas de longo curso operadas pela Finnair (AY), incluindo voos de Tóquio, Osaka, Hong Kong, Singapura e Málaga, foram afetadas, forçando desvios para o Aeroporto Arlanda de Estocolmo (ARN) e o Aeroporto Rovaniemi (RVN).
Jato Scramble F/A-18 da Finlândia
A interrupção começou depois que o Ministério do Interior da Finlândia emitiu um alerta público de emergência às 3h49, aconselhando os residentes da região de Usima a permanecerem em casa.
As autoridades disseram que pelo menos um drone não identificado entrou em território finlandês, embora o número exato não fosse claro nas fases iniciais do incidente.
A Finavia confirmou que todas as partidas e chegadas ao aeroporto de Helsínquia-Vantaa foram suspensas por aproximadamente três horas. Os dados de rastreamento de voos mostram que dois serviços matinais da Finnair de Tóquio foram desviados para Estocolmo e Rovaniemi separadamente, enquanto outro voo de chegada de Osaka também pousou em Rovaniemi.
Os voos de entrada de Hong Kong, Singapura e Málaga foram redirecionados para Estocolmo enquanto as autoridades asseguravam o espaço aéreo finlandês. Rovaniemi, localizada na Lapônia, serve como aeroporto alternativo para voos transpolares que entram na Finlândia pelo norte.
Às 7h06, horário local, as operações foram retomadas lentamente depois que as autoridades encerraram a ameaça. O Aeroporto de Helsínquia retomou o tráfego normal pouco depois, com a Finavia a confirmar que os primeiros movimentos pós-fechamento começaram por volta das 7h19, Aerotempo sinalizado
Resposta do caça finlandês
Durante o alerta, caças Boeing F/A-18 Hornet da Força Aérea Finlandesa foram vistos operando na costa de Helsinque e no sul da Finlândia. O avião foi implantado como parte de um sistema de vigilância reforçada depois que as autoridades identificaram um corredor de ameaça potencial entre Helsinque e Porvoo.
Posteriormente, surgiram declarações conflitantes das agências finlandesas sobre se o drone havia de fato entrado no espaço aéreo nacional. Kimo Kohvakka, diretor-geral do serviço de resgate do Ministério do Interior, disse que as autoridades acreditam que pelo menos um drone entrou na Finlândia.
No entanto, o especialista em comunicações das Forças de Defesa Finlandesas, Henrik Gahmberg, é citado como tendo dito que os militares aparentemente não confirmaram qualquer atividade de drones dentro do território finlandês.
As autoridades de defesa não explicaram imediatamente a diferença entre as duas declarações.
A Finlândia está atualmente descontinuando sua frota F/A-18 Hornet, para ser substituída por 64 caças Lockheed Martin F-35A Lightning II no início deste ano.
Tensões no espaço aéreo báltico
O incidente ocorre em meio a crescentes preocupações de segurança no espaço aéreo báltico e nórdico, ligadas a suspeitas de operações de drones ucranianos visando a infraestrutura russa perto do Golfo da Finlândia.
As autoridades da vizinha Letónia também emitiram um aviso temporário ao espaço aéreo durante a noite.
O presidente finlandês, Alexander Stubb, disse mais tarde que a Finlândia não enfrentava uma ameaça militar direta, enquanto o primeiro-ministro Petteri Orpo confirmou que as forças de defesa reforçaram a vigilância e as medidas preventivas após o incidente.
Embora as autoridades tenham finalmente declarado a situação segura, a perturbação de sexta-feira destacou os crescentes desafios operacionais que as autoridades da aviação europeias enfrentam à medida que as tensões geopolíticas regionais se espalham para a gestão do espaço aéreo civil.
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