O senador Hawley planeja tomar medidas legislativas para apoiar a proposta do presidente Trump de renunciar aos impostos sobre o gás em meio ao aumento dos custos para os consumidores.
O presidente dos EUA, Donald Trump, disse que cortaria o imposto federal sobre o gás em 18 centavos para compensar o aumento dos preços do petróleo, depois de dizer que o cessar-fogo dos EUA com o Irã se tornou um “sistema de suporte à vida”.
Na segunda-feira, Trump disse que suspenderia os impostos sobre o gás, mas não especificou uma data final.
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“Sim, vamos eliminar o imposto sobre o gás por um período de tempo e, quando os preços do gás caírem, vamos restabelecer gradualmente o imposto sobre o gás”, disse Trump à CBS News.
Mais tarde, Trump disse aos repórteres que renunciaria ao imposto, que fornece 2,5 mil milhões de dólares para a infraestrutura rodoviária dos EUA, “até ao momento apropriado”.
O governo dos EUA sugeriu a ideia O secretário de Energia dos EUA, Chris Wright, disse ao programa “Meet the Press” da NBC News no domingo que a Casa Branca está considerando suspender o imposto.
Embora o presidente republicano alegue que irá renunciar aos impostos, isso está fora da alçada da Casa Branca. A suspensão dos impostos federais exigiria uma ação do Congresso dos EUA.
No entanto, o senador republicano Josh Hawley, do Missouri, um importante aliado de Trump, disse na plataforma de mídia social X que apresentaria legislação para fazer exatamente isso na segunda-feira.
Em março, o senador Mark Kelly, democrata do Arizona, propôs suspender o imposto até outubro.
Rachel Ziemba, pesquisadora sênior adjunta do Centro para uma Nova Segurança Americana, disse à Al Jazeera: “Espero que o projeto seja aprovado, mas pode haver atrasos processuais. Isso também indica que o presidente Trump não acredita que a redução nas vendas terminará em breve, mas está tentando amortecer o sentimento dos consumidores americanos”.
“O impacto provavelmente será maior para os estados que também reduziram os impostos sobre o gás e podem exacerbar as diferenças nos preços do gás entre as regiões.”
Os estados dos EUA também tributam a gasolina, com Indiana, Kentucky e Geórgia fazendo cortes para aliviar a carga sobre os consumidores.
Os preços da gasolina continuaram a subir desde 28 de Fevereiro, o primeiro ataque aéreo na guerra EUA-Israel contra o Irão. De acordo com a AAA, que monitoriza os preços diários da gasolina, o preço médio por galão (3,78 litros) de gasolina normal é de 4,52 dólares, em comparação com 2,98 dólares quando os ataques aéreos começaram.
No entanto, a notícia de que o acordo de cessar-fogo estava em apuros fez com que os preços do petróleo disparassem. Os futuros do petróleo Brent subiram US$ 3,17, ou 3,13%, para US$ 104,46 o barril; Os contratos futuros de petróleo bruto West Texas Intermediate subiram US$ 2,90, ou 3,04%, para US$ 98,32 o barril. O petróleo Brent atingiu uma máxima intradiária de US$ 105,99 e o WTI atingiu uma máxima de US$ 100,37.
Em Wall Street, as ações das principais empresas de petróleo e gás apresentam tendência de alta. A Shell subia 1,6% ao meio-dia, a Exxon Mobil subia 3,1%, a BP subia 2% e a Chevron subia 1,7%.
Resgate de companhia aérea?
A CBS também perguntou a Trump na segunda-feira se ele planejava resgatar a indústria aérea, que foi dizimada desde o início da guerra com o Irã.
O presidente disse à mídia que o plano de resgate ainda não “realmente se concretizou” e que “as companhias aéreas estão indo muito bem”.
No entanto, no início deste mês, a companhia aérea econômica Spirit Airlines encerrou as operações após 34 anos. Documentos judiciais afirmam que a companhia aérea fechou devido a “aumentos significativos e sustentados nos preços dos combustíveis como resultado de recentes eventos geopolíticos”.
Enquanto isso, outras grandes companhias aéreas dos EUA também aumentaram os preços. Em abril, a United Airlines disse que aumentaria as tarifas em 20% devido ao aumento dos custos do combustível de aviação.
