Um avô com demência entrou numa Texas rodovia e foi mortalmente atropelado por vários veículos depois que a Spirit Airlines supostamente não forneceu a assistência prometida, de acordo com um processo federal.

Marcos Humberto Vindel Osorio, 75 anos, desapareceu após chegar ao Aeroporto Intercontinental George Bush, em Houston, em 8 de junho de 2024, a bordo de um voo Spirit vindo de Honduras.

Horas depois, seu corpo foi encontrado ao longo da rodovia Eastex, a vários quilômetros do aeroporto, após ele ter sido supostamente atropelado por vários veículos.

Agora, a devastada família de Osorio está processando a companhia aérea, alegando que a equipe foi avisada com antecedência de que o passageiro idoso sofria de demência e precisaria de ajuda para navegar no aeroporto após o pouso.

Segundo a denúncia, parentes informaram aos funcionários da Spirit no check-in que a “demência leve” de Osório piorava em ambientes estressantes e desconhecidos.

A ação afirma que familiares solicitaram especificamente assistência para escoltar Osorio para fora do avião e através do terminal do aeroporto de Houston, onde parentes esperavam para encontrá-lo.

“O agente do Spirit confirmou que seria prestada assistência”, alega a denúncia.

Mas a família afirma que a companhia aérea não conseguiu ajudar o avô “desacompanhado e desorientado” depois que o voo pousou pouco antes das 19h, horário local.

Marcos Humberto Vindel Osorio, 75 anos, fotografado na cadeira de rodas, supostamente saiu sozinho do aeroporto de Houston após pousar em um voo da Spirit Airlines

Marcos Humberto Vindel Osorio, 75 anos, fotografado na cadeira de rodas, supostamente saiu sozinho do aeroporto de Houston após pousar em um voo da Spirit Airlines

A família de Osório afirma que a companhia aérea Spirit prometeu assistência porque o avô sofria de demência

“O Spirit não forneceu tal assistência”, afirma o processo, alegando que Osorio se deslocou sozinho pelo aeroporto, sem supervisão ou escolta.

A filha de Osorio, Yisell, e outros parentes aguardavam em ponto de encontro pré-combinado dentro do aeroporto, segundo a denúncia.

Como o avô nunca apareceu, a família ficou alarmada e começou a procurá-lo.

Um oficial da Alfândega e Proteção de Fronteiras informou posteriormente aos parentes que Osorio já havia passado pela alfândega sozinho aproximadamente às 19h43, alega o processo.

Os familiares então contataram a polícia enquanto os esforços de busca se intensificavam no aeroporto.

Mais de três horas depois, o corpo de Osorio foi descoberto nas proximidades da US Route 59, também conhecida como Eastex Freeway.

A denúncia alega que o avô ficou desorientado e caminhou quilômetros para longe do aeroporto antes de ser fatalmente atropelado por vários veículos.

O advogado Russ Brudner, que representa a família, descreveu a tragédia como “o pesadelo de toda família”.

O avô foi mais tarde encontrado morto ao longo da rodovia Eastex, após supostamente ter sido atropelado por vários veículos.

O avô foi mais tarde encontrado morto ao longo da rodovia Eastex, após supostamente ter sido atropelado por vários veículos.

A Spirit Airlines encerrou recentemente as operações depois de não conseguir garantir um resgate de US$ 500 milhões

A Spirit Airlines encerrou recentemente as operações depois de não conseguir garantir um resgate de US$ 500 milhões

‘Esta família sofreu uma perda inimaginável’, disse Brudner O Independente.

“Eles confiaram em uma companhia aérea para manter seu pai seguro durante os últimos quilômetros de sua viagem para casa. Essa confiança foi quebrada da maneira mais devastadora possível.’

O processo argumenta que a Spirit violou as obrigações previstas na Lei federal de acesso a transportadoras aéreas, que exige que as companhias aéreas forneçam assistência a passageiros com deficiência, incluindo deficiências cognitivas, como demência.

A família pede indenização por homicídio culposo, indenização por angústia mental, despesas funerárias e perda de companheirismo.

O Daily Mail entrou em contato com a Spirit Airlines, que não quis comentar.

O processo surge depois de a transportadora orçamental encerrar abruptamente as operações em 2 de maio de 2026, após uma tentativa falhada de garantir um resgate de 500 milhões de dólares.

A companhia aérea cancelou todos os voos imediatamente e anunciou uma “redução ordenada”, deixando milhares de viajantes retidos e marcando o primeiro grande encerramento de uma companhia aérea dos EUA em 25 anos.

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