Corredores de todo o mundo ficaram pasmos ao ver Sabastian Sawe quebrar a barreira de duas horas no Londres Maratona ontem.
O atleta queniano correu o percurso de 42 quilômetros em apenas 1h, 59 minutos e 30 segundos – mais de um minuto mais rápido que o recorde anterior.
Então, qual foi a chave para o sucesso de Sawe? Seus sapatos.
Durante a corrida, Sawe usou o novo ‘super sapato’ da adidas – o ADIZERO Adios Pro Evo 3, que é um dos tênis de corrida mais leves já criados.
Pesando apenas 99g, este é o primeiro tênis de corrida abaixo de 100g da adidas.
E apesar de custar £ 450, o sapato foi projetado para ser usado apenas uma vez.
“A família adidas está extremamente orgulhosa das conquistas históricas de Sabastian e Tigist, marcando os tempos mais rápidos que os humanos já correram numa maratona”, disse Patrick Nava, gerente geral da adidas Running.
“Esta é uma prova dos anos de trabalho árduo e dedicação que desenvolveram, juntamente com a nossa equipa de inovação, que construíram um supersapato que inova no Adizero Adios Pro Evo 3.”
Corredores de todo o mundo ficaram pasmos depois de assistirem Sabastian Sawe quebrar a barreira de duas horas na Maratona de Londres ontem.
O atleta queniano correu o percurso de 42 quilômetros em apenas 1h, 59 minutos e 30 segundos – mais de um minuto mais rápido que o recorde anterior. Então, qual foi a chave para o sucesso de Sawe? Seus sapatos
O Adizero Adios Pro Evo 3 foi apresentado no dia 23 de abril, poucos dias antes da Maratona de Londres, e é o fruto de três anos de pesquisas.
Enquanto seu antecessor, o Evo 2, pesava 138g, a adidas conseguiu cortar impressionantes 39g do novo super tênis.
“O nosso objetivo era dois dígitos na escala, com um desempenho melhor do que alguma vez tivemos”, explicou Stephan Scholten, VP de Produto da adidas.
Para reduzir o peso, a adidas criou a espuma mais leve até hoje, que chama de espuma Lightstrike Pro Evo.
A espuma maximiza o amortecimento, a propulsão e o retorno de energia, enquanto um sistema integrado de carbono garante que o calçado permaneça rígido para maior estabilidade.
“Esta interação única de espuma e carbono redefine o retorno de energia, a propulsão e a eficiência num supersapato”, disse a adidas.
Para reduzir ainda mais o peso, a empresa retirou quase todos os componentes da superfície do calçado.
Explicava: “Mesmo os mais pequenos componentes – dos atacadores às costuras – foram obsessivamente refinados para proporcionar ganhos marginais que fazem a diferença no dia da corrida”.
O Adizero Adios Pro Evo 3 foi apresentado no dia 23 de abril, poucos dias antes da Maratona de Londres, e é o fruto de três anos de pesquisa
Por fim, a base do calçado – chamada sola – apresenta borracha estrategicamente colocada no antepé para proporcionar tração confiável em altas velocidades, sem adicionar muito peso.
“A criação do Adizero Adios Pro Evo 3 nos levou a pensar de forma diferente desde o início”, disse Nava.
“Não estávamos apenas tentando melhorar o que havíamos feito antes, queríamos ver até onde poderíamos ir.
“Passámos por mais de uma dúzia de iterações, trabalhando em estreita colaboração com os nossos atletas e testando em todo o lado, desde os nossos laboratórios em Herzogenaurach até aos campos de grande altitude no Quénia e na Etiópia.
‘Nesse nível, cada detalhe realmente importa – estávamos medindo as coisas até o nanograma mais próximo.
“Foi um processo longo, mas que levou a algo que acreditamos que muda genuinamente a sensação de um calçado para dias de corrida.”
Depois de quebrar a barreira das duas horas, Sawe creditou “o papel da inovação”, provavelmente em parte em referência ao supersapato.
Ele disse: ‘Quebrar o recorde mundial é algo com que sonhei há muito tempo e alcançá-lo significa muito para mim e para o esporte da corrida.
Para reduzir o peso, a adidas criou sua espuma mais leve até o momento, chamada de espuma Lightstrike Pro Evo.
Para reduzir ainda mais o peso, a empresa retirou quase todos os componentes da superfície do calçado
“Isso reflete o trabalho árduo nos bastidores, o apoio da minha equipe e o papel da inovação em me ajudar a ultrapassar limites. Estou honrado por fazer parte de um novo capítulo no esporte”.
Apesar de ter 39 mm de espessura (logo abaixo do limite de 40 mm estabelecido pela World Athletics para corridas de rua), o sucesso do novo calçado provavelmente reacender o debate entre a comunidade em curso sobre o ‘doping tecnológico’.
Este debate surgiu pela primeira vez em 2016 com o lançamento dos sapatos Vaporfly de £ 240 da Nike.
Durante a maratona olímpica de 2016 no Rio, os três medalhistas masculinos usaram um protótipo do treinador, com a mesma tecnologia estendida às corridas de pista a partir de 2018.
Os especialistas prevêem que o calçado melhorou a economia de corrida de corredores altamente treinados em 4% em comparação com um calçado normal e melhorou o desempenho em 3%.
«O mesmo calçado proporciona uma enorme variabilidade entre diferentes atletas – até superior a 10 por cento em alguns casos», afirma o professor Yannis Pitsiladis, do Comité Olímpico Internacional.
“A forma como você reage ao tênis pode determinar se você será um atleta olímpico ou assistirá na TV.
‘Você sabe quem vai ganhar e quem pode se classificar (para os Jogos).
‘Os atletas se classificaram porque tiveram acesso a um super calçado. E muitos que não corriam com estes sapatos não se qualificaram.’
Como o Vaporfly de £ 240 da Nike desencadeou o debate sobre os super calçados na maratona olímpica de 2016 no Rio
O debate sobre os super calçados não é novo e surgiu pela primeira vez em 2016, com o produto Vaporfly da Nike, de £ 240, levantando preocupação entre comentaristas e especialistas.
Durante a maratona olímpica de 2016 no Rio, os três medalhistas masculinos usaram um protótipo do treinador, com a mesma tecnologia estendida às corridas de pista a partir de 2018.
O debate sobre super calçados não é novo e surgiu pela primeira vez em 2016, com o produto Vaporfly de £ 240 da Nike
Agora, os ténis de alta tecnologia, mais leves e com maior capacidade de resposta, são “quase omnipresentes nos pés dos corredores de estrada de elite”.
Isto é de acordo com Jonathan Taylor, investigador desportivo da Universidade de Teesside, que classificou a revolução no desenvolvimento do calçado como uma “corrida armamentista tecnológica”.
Os especialistas previram que o calçado melhorou a economia de corrida de corredores altamente treinados em quatro por cento em comparação com um calçado normal, aumentando o desempenho em três por cento.
Desde 2016, quando o Vaporfly foi lançado, os 50 melhores corredores de maratona masculinos melhoraram cerca de 2% em média, grande parte do que é atribuído à placa de fibra de carbono.
Tecnologia semelhante foi então transferida para picos de pista em 2019, o que levou à queda de recordes de média e longa distância.
Os regulamentos foram introduzidos em janeiro de 2020 sobre a espessura da sola dos espigões usados em esportes que não sejam salto em altura e salto em distância.
Isso ocorreu porque outras empresas replicaram sua placa de fibra de carbono e tecnologia de espuma elástica em mais pontas para tênis de corrida.
Os novos regulamentos exigem uma espessura máxima da sola de 20 mm para corridas de até 400 m e 25 mm para distâncias maiores.
No entanto, os especialistas dizem que isso é muito brando, sugerindo que as regras deveriam ser mais rígidas e a tal ponto que os air pods não pudessem ser inseridos nos espinhos.
