As autoridades finlandesas apreenderam um navio e detiveram uma tripulação maioritariamente russa, em meio a suspeitas de que, de forma deliberada ou imprudente, cortou um cabo submarino vital ao arrastar a sua âncora através do Golfo da Finlândia.
Os danos foram descobertos na quarta-feira num cabo de telecomunicações que liga as capitais finlandesa e estónia, desencadeando uma resposta urgente de segurança de Helsínquia, no meio de receios crescentes sobre a sabotagem das infra-estruturas críticas da Europa.
Oficiais da Guarda de Fronteira disseram que interceptaram e inspecionaram o navio suspeito depois de encontrá-lo dentro FinlândiaA zona econômica exclusiva do navio está com a âncora baixada – um detalhe importante que os investigadores acreditam que liga o navio diretamente ao cabo cortado.
A polícia abriu agora uma investigação criminal sobre danos criminais agravados, tentativas de danos criminais agravados e interferência grave nas telecomunicações, descrevendo o cabo – propriedade do fornecedor finlandês Elisa – como uma infra-estrutura subaquática crítica.
Todos os 14 tripulantes foram detidos, informou a mídia local.
O navio, o Fitburg, navegava de Rússia para Israel e está registrado em São Vicente e Granadinas. A tripulação inclui cidadãos da Rússia, Geórgia, Azerbaijão e Cazaquistão.
O Comissário da Polícia Nacional Finlandesa, Ilkka Koskimäki, disse à mídia local que os investigadores não estão especulando se um ator estadual estava por trás dos danos.
As autoridades finlandesas apreenderam um navio e detiveram uma tripulação em grande parte russa em meio a suspeitas de que ele cortou, deliberada ou imprudentemente, um cabo submarino vital, arrastando sua âncora através do Golfo da Finlândia (imagem de banco de imagens)
Os danos foram descobertos na quarta-feira num cabo de telecomunicações que liga as capitais finlandesa e estónia, desencadeando uma resposta urgente de segurança de Helsínquia, no meio de receios crescentes sobre a sabotagem das infra-estruturas críticas da Europa.
O Comandante Distrital da Guarda Costeira do Golfo da Finlândia, Mikko Simola, participa de uma conferência de imprensa em Helsinque, Finlândia, 31 de dezembro de 2025
Koskimäki também disse que o navio estava arrastando âncora há horas.
“A Finlândia está preparada para desafios de segurança de vários tipos e respondemos a eles conforme necessário”, escreveu o presidente finlandês, Alexander Stubb, na plataforma social X.
Os cabos e oleodutos submarinos que cruzam uma das rotas marítimas mais movimentadas da Europa ligam os países nórdicos, bálticos e da Europa Central.
Promovem o comércio e a segurança energética e, em alguns casos, reduzem a dependência dos recursos energéticos russos.
No início deste ano, as autoridades finlandesas acusaram o capitão e dois oficiais superiores de um navio ligado à Rússia que danificaram cabos submarinos entre a Finlândia e a Estónia no dia de Natal de 2024.
O procurador-geral adjunto finlandês disse num comunicado em Agosto que foram apresentadas acusações de danos criminais agravados e interferência agravada nas comunicações contra o capitão e os primeiros e segundos oficiais do petroleiro Eagle S.
Seus nomes não foram divulgados. O comunicado disse que eles negaram as acusações.
O Kremlin negou anteriormente envolvimento em danos à infra-estrutura, que fornece energia e comunicação a milhares de europeus.
O Eagle S tinha bandeira nas Ilhas Cook, mas foi descrito pelas autoridades alfandegárias finlandesas e pela comissão executiva da União Europeia como parte da frota paralela de navios-tanque de combustível da Rússia.
Trata-se de navios envelhecidos com propriedade obscura, adquiridos para escapar às sanções ocidentais durante a guerra na Ucrânia e que operam sem seguros regulamentados pelo Ocidente.
Para o Ocidente, acredita-se que tais incidentes façam parte de ataques de sabotagem generalizados na Europa, alegadamente ligados a Moscovo, após a invasão em grande escala da Ucrânia em 2022.
Entretanto, as autoridades estónias estão a cooperar com os finlandeses para decidir se devem iniciar um processo criminal separado ou avançar com um processo conjunto no caso Elisa. A operadora de telecomunicações disse que seu serviço não foi afetado pelos danos.
Outro cabo submarino, de propriedade da provedora sueca de serviços de telecomunicações Arelion, também foi danificado na manhã de quarta-feira, segundo autoridades estonianas. Não ficou imediatamente claro se os danos do cabo Arelion estavam ligados aos do Elisa.
Martin Sjögren, porta-voz da Arelion, confirmou os danos nos cabos de quarta-feira no Golfo da Finlândia. Ele disse que outro cabo, este entre a Suécia e a Estónia no Mar Báltico, foi danificado na terça-feira.
“Estamos trabalhando ativamente com as autoridades da Suécia e de outros países para investigar a causa dos cortes”, disse Sjögren por e-mail. ‘
Não podemos divulgar quaisquer detalhes sobre horários ou locais exatos neste momento em relação à investigação em andamento.”
Espera-se que os trabalhos de reparo comecem assim que as más condições climáticas melhorarem. Ele disse que a grande maioria dos clientes da empresa não foi afetada pelos danos.
