Você usou indevidamente seu banco de energia e as regras da companhia aérea tornam isso óbvio

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Principais vantagens do ZDNET

• As regras do banco de energia das companhias aéreas revelam nossos maus hábitos.
• Voar é seguro, mas a forma como transportamos os bancos de energia não é.
• Trate os bancos de energia em casa e no ar com respeito.

Vou para Maiorca no próximo mês para ver o eclipse solar, por isso estou planejando e me preparando. Não tirarei fotos ou filmarei durante este eclipse. Em vez disso, vou sentar e aproveitar através dos olhos que minha mãe me deu. Essa abordagem significa que não viajarei com uma câmera grande e baterias, mas vou querer trazer um banco de energia para atrasos e coisas assim.

Além disso: aquele banco de potência falso de 5.000.000 mAh pode explodir a qualquer momento

Esta preparação levou-me a estudar os regulamentos dos bancos de potência, o que por sua vez me fez perceber que estamos a utilizar bancos de potência de forma incorreta. Perigosamente errado.

Voar é seguro – nossos hábitos não são

O ar é um dos meios de transporte mais seguros. Por passageiro-milha, é muito mais provável que você morra em um carro do que em um vôo. Até os OVNIs parecem cair com mais frequência. Bem, se quisermos acreditar nos documentários noturnos do History Channel.

Além disso: existem centenas de bancos de energia no mercado, mas este é o de carregamento mais rápido

Cada camada da indústria da aviação é concebida para tornar os voos tão seguros quanto possível, e os incidentes relacionados com a segurança levam a investigações oficiais onde as conclusões podem fazer uma grande diferença.

Houve três incidentes no ano passado, o primeiro envolvendo o Air Busan BX391 em 28 de janeiro (um incidente grave no solo que causou 27 feridos e buracos na fuselagem), outro envolvendo a Virgin Australia VA1528 em 21 de julho, e outro no voo CA139 da Air China em 18 de outubro onde os bancos de energia pegaram fogo (voos de emergência térmica).

Além disso: eles disseram que eu poderia levar esta multiferramenta aprovada pela TSA para o avião – foi assim que aconteceu

Embora não tenha havido vítimas mortais (devido em parte a regulamentos de segurança rigorosos e à formação da tripulação de cabine), estes incidentes ainda motivaram investigações, o que por sua vez levou a alterações nas regras que se espalharam muito além da transportadora afetada.

Às vezes as regras ficam complicadas, especialmente quando há múltiplas camadas, como no tráfego aéreo. Pegue as chaves de fenda. Você não terá problemas para passar pela TSA e em seu voo para os EUA chave de fenda, a menos que seja maior que sete polegadas na sua bagagem de mão. No entanto, posso garantir-lhe isto não há como que você embarcará no voo do Reino Unido para casa usando a mesma chave de fenda.

Felizmente, as regras sobre bancos de energia são claras. Em 27 de março de 2026, a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) emitiu um suplemento Instruções técnicas da ICAO para o transporte seguro de mercadorias perigosas por via aérea, Doc 9284. Este documento explica como os bancos de energia podem ser usados ​​em aeronaves.

Aqui estão as regras

As regras são simples:

• Não mais do que dois bancos de energia por pessoa.
• A capacidade do banco de energia é limitada a 100 Wh (atualmente, bancos de energia entre 100 Wh e 160 Wh são permitidos “com aprovação do operador”), mas observe que algumas companhias aéreas, por ex. easyJet — conceder aprovação automática do operador para baterias de íons de lítio de até 160Wh). Observe que 100 Wh significa um banco de potência com capacidade de cerca de 27.000 mAh.
• Sem carregamento de dispositivo durante o voo ou carregamento de banco de energia.
• Sem armazenamento de tanque suspenso.

Sim, os reguladores consideram os bancos de energia demasiado arriscados para serem utilizados durante o voo.

Além disso: por que conectar cabos de extensão é sempre mais arriscado do que você imagina

Também vale a pena ter em mente que todos os bancos de potência ultrapassam 100 Wh será proibido a partir de 1º de janeiro de 2027 quando os novos regulamentos de mercadorias perigosas da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) forem emitidos.

As companhias aéreas podem ser mais rigorosas. Por exemplo, se você estiver voando em uma companhia aérea chinesa, esteja ciente de que bancos de energia não certificados ou dispositivos com etiquetas desgastadas ou marcações de Certificação Compulsória da China (CCC) são proibidos. No entanto, as disposições acima são mínimas.

Ah, e um fato pouco conhecido para você. A FAA diz que “baterias danificadas ou recuperadas e dispositivos alimentados por bateria“não deve ser transportado no avião. Portanto, se você tiver um banco de energia em recall que ainda carrega, pare de usá-lo.

Essas regras existem para manter as pessoas seguras. Não seja aquele que pensa que as regras não se aplicam.

O que podemos aprender?

Os bancos de energia não são tão seguros quanto pensamos. Afinal, os incêndios em baterias de lítio estão em alta. Aqui no Reino Unido, existem serviços de bombeiros para lidar com uma bateria de íon de lítio pega fogo a cada cinco horas.

Basicamente, tornámo-nos complacentes como utilizadores finais de bancos de energia, dispositivos que armazenam muita energia. Terrivelmente.

Além disso: abri alguns dispositivos de carregamento baratos da Temu – e foi pior do que eu esperava

Já perdi a conta do número de pessoas que têm bancos de energia permanentemente conectados aos seus dispositivos e enfiam os carregadores nos bolsos ou bolsas ou os deixam assar debaixo de cobertores e coisas assim. Acrescente a isso o fato de que, uma vez danificado um banco de potência decente, todas as apostas sobre como ele poderia se comportar são canceladas.

Aqui está o que eu recomendo:

• Em primeiro lugar, compre e use apenas bancos de energia de qualidade. Um bom banco de potência é melhor do que vários bancos de baixa qualidade. Eu vi alguns bancos de energia monstruosos. Essa tecnologia era tão ruim que guardei o aparelho só nela recipiente à prova de fogo fora até que eu pudesse descarregar a bateria e torná-la segura.
• Não use bancos de energia ou cabos danificados ou dispositivos que tenham sido recolhidos. Você acabou de perguntar apertar a mão do perigo. Livre-se deles com segurança.
• Os bancos de energia devem ser usados ​​para recarregar o seu dispositivo, não como uma bateria em constante expansão. Quebre o hábito de manter seu telefone 100%. Esta abordagem causa superaquecimento e é ineficiente e um desperdício do banco de potência.
• Não há necessidade de carregar bancos de energia grandes, se um pequeno servir. 10.000 mAh/37 Wh são suficientes para a maioria das pessoas, e acho que um banco de potência de 5.000 mAh/18,5 Wh é suficiente na maioria das vezes. Se você realmente quer um grande banco de potência, Shargeek 170, EcoFlow 25.000ou Ugreen Nexode Pro 25.000 são bancos de energia de alta capacidade, ideais para viagens.
• Mantenha os bancos de energia à vista quando estiverem carregando ou sendo carregados. Não os coloque em bolsas ou bolsos, nem os enterre sob pilhas de coisas como papel, roupas ou móveis (essa abordagem pode reter calor e fornecer combustível no caso de fuga térmica).
• Quando não estiver em uso, desconecte tudo do banco de potência, inclusive os cabos. Outro dia me deparei com uma postagem de um cineasta amigo meu sobre um cabo USB-C derretido que ele encontrou em sua casa. O cabo estava conectado ao carregador e a ponta que derreteu não estava conectada a nada.

Entendo que as aeronaves são particularmente perigosas quando se trata de incêndios de lítio, que é uma situação em que há centenas de pessoas num tubo voando a dezenas de milhares de metros acima do solo.

No entanto, um banco de energia vazando no seu bolso na academia, no carro ou próximo à sua cabeça enquanto você dorme também não será divertido.